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all'inizio son rimasto male! ma a 130 la mia (un 520 a benzina) va sui 8 l/100km e mi e' venuto un colpo quando ho visto il tuo econometro :D
ehm cosa vuol dire REP+??????? :eek:
complimenti!!!!!
scusa ado ma non sono un esperto ho parlato delle chiavi e trasponder perche' io duplico chiavi e mi intendo di trasponder purtroppo con le chiavi...
allora (dal mio personalissimo umile punto di vista) NON si resettano le 5 lucette solo dopo il cambio olio MA dopo aver effettuato il tagliando...
ovviamente FALLO sostituire.... non farlo tu... per lo spurgo serve un accrocchio speciale visto che hai l'abs ;)
grazie ma figurati... ti ho solo descritto come ho risolto la mia avventura acquatica :D
uhm ho visto l'annuncio bene il trasponder anche se programamto dalla bmw in germania arriva qui e deve essere memorizzato nella centralina...
sono interessato anche io.... esistono solo aftermarket per la e39?
contatta rumeni, ukraini e simili fanno incetta di belle auto da sistemare te la comprano al volo... io smonterei il cambio e vedrei esattamente...
beh sterza dolcemente a dx e poi a sx se aumenta o decresce in questa dolce serpentina secco che e' un cuscinetto ma e' piu' un wummmwummmwummm...
yokohama 560 euro misure 225/55 e non mi lamento affatto
io l'ho pagata la mia 16.000 nel 2003!!!! hai fatto un affare se hai pagato solo il passaggio di proprieta' oltre NO freni, dischi,...
l'airbag non scoppia da solo! cmq anche io pulirei i contatti pero' se dici che si disabilita da solo...uhm.... uhm..... uhm.... potrebbe essere...
non fa piu' trrrrrrrrrrrrr o meglio non riesco ad evidenziarlo che abbia preso paura dai commenti del forum? :D
