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:wink:
come mai fai solo 15 di media? all'inizio appena presa quant o ti dava?
io dico una cosa: w la gnocca.. mi quotate?
QUOTO ANCHE te Nicola, forse ar147 ha esagerato un pochino ..Infatti come dicevo sono due ottime macchine ma con due comportamenti diversi.....
ti quoto in pieno... da tenere in considerazione a pro del 120d sono anche i rapporti + lunghi rispetto a quelli del 123d. In definitiva sono due...
tenete in coniderazione in fatto delle recenti modifiche adottate da bmw sul 177cv in termini di affidabilità.
sono curioso di vedere cosa salta fuori. Voltate in funzione di questi fattori: 1- costi di esercizio 2- divertimento di guida 3- costo della...
non ho rotto la turbina.. leggi post dedicato.. era un modo di dire:wink:
ho detto che ho rotto la turbina perchè mi sono rotto le palle tutto qui.NO ancora la macchina va bene.. se hai esitazioni prendi il 123d.....
ho rotto la turbina... prendi il 123d
che palle..
:wink: ..anche un mio amico ha il 123d e lo trova+ diciamo piatto rispetto al 120d ma se come ho capito cerchi potenza allora prendi i l123d.. io...
quoto
già ti quoto..
ti vedo molto indeciso... Io credo comunque che se sceglierai il 120d sarai soddisfattissimo! credimi.. il 177cv è veramente una bomba... se devi...
ti ho risposto nell'altro post.. secondo me è meglio un 130-135i.
ti rispondo in dettaglio: L'active steering? Ma che figata...vale il prezzo che si paga per averlo? Dev'essere ESAGERATO guidare con...
assolutamente no... non prende contro... poi si puo regolare... si i 208m sono molto belli...
si a parte che ho messo in + il sensore pioggia, l'active steering ;-) che nostalgia rivedere la mia ex:wink:.dagli un bacino
ti ringrazio anche la tua è molto. molto bella...
