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Vedo con piacere che sono riuscito a spiegarmi... allora il problema non è il mio, che sono troppo "tecnico" e do certe cose per scontate :wink: :lol:
Che viaggiare a bassi regimi con marce alte, per almeno 5 minuti, effettivamente serve a far raffreddare un pò il motore: nella mia la temperatura...
Non è che sono proprio un "novellino", diciamo... io ho un'idea, anche abbastanza chiara! :wink: Forse non la hanno altri utenti del forum però,...
Si, esattamente; fortunatamente nel mio modello di turbina quel dispositivo è meccanico, non elettrico, e a quanto pare rimaneva incastrato se...
TUTTO FATTO!!! :biggrin: Posto, sperando di aver risolto il problema definitivamente: il malfunzionamento sembrava essere dovuto all'attuatore dei...
Grazie dei consigli, farò sapere a cosa è dovuto il malfunzionamento, appena avrò notizie certe... intanto incrocio le dita! A presto :wink: 8-[
Un ingegnere, se prima non ha fatto i suoi conti, non sa mai nulla!!! Poi, dopo che ha fatto i conti, prende martello, scalpello e piede di porco,...
Ok, grazie delle risposte, mi sembra chiaro comunque che debba fare una diagnosi... naturalmente mi consigliate di rivolgermi ad un centro...
Grazie delle risposte Paul. Nel caso fosse l'attuatore del turbo, o il debimetro, o il sensore di pressione, sai darmi un'idea della spesa che...
La diagnosi eseguita in BMW non ha segnalato problemi, la macchina ha quasi 190.000 Km, io ci ho fatto solo 10.000 Km, ma la macchina è sempre...
Salve a tutti, mi scuso in anticipo se ho postato nella sezione sbagliata. Vi scrivo per ricevere consigli in merito ad un probema notato oggi,...
Salve, sono Maurizio, Ingegnere meccanico e attualmente insegnante in cerca di occupazione alternativa. Ho acquistato da poco una BMW serie 3 E46...
