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Ovviamente no. Edit: ufficialmente, almeno.
So ch'è triste ma... Con foto sapremmo dirti meglio. Io dico almeno 15k comunque.
L'idrive2, ad oggi, non è possibile postmontarlo. Sembrerebbe, almeno. Edit: Come non detto.. Bisogna cambiare la data di produzione dell'auto...
E' più alto, in cm. Difatti l'M5 è un SUV come assetto, altrimenti andrebbe troppo in basso. Le bocche sono diverse e più grandi, non è solo...
Idem la mia. E ti dirò di più: non la usi 4gg, accendi e ti dice "Dlooon, la batteria si scarica eccessivamente". Lì accendi, spegni e dopo 5...
E' molto diverso, a dire il vero.
Buono per i negri americani di CA e FL, con auto nera, vetri neri, logo BMW bianco e nero, cerchi neri, pinze nere. E neri pure loro.
Non è ancora in produzione.
Vai tranquillo di Quaife, è il miglior upgrade tu possa fare.
Perché è a controllo elettronico, prima di tutto. L'M5 NON ha nulla di diverso, dietro, ma solo, all'anteriore, i parafanghi più larghi di 10mm....
Il differenziale dell'M5 a) non lo può mettere b) è inferiore al Quaife. Allargare l'auto..? Interno, di che anno è il tuo 535d?
Smerki, cosa ne dici di cimentarti nel postmontaggio dell'HUD?
Costerà meno della GT, ovviamente. La GT nella loro testa credo sia una versione particolare.
Ciao ragazzi! Abbiamo la lista dei pezzi necessari per il postmontaggio? Sicuramente: - CCC - display 8.8" Poi?
Intenderà il pezzo #1, che un tempo costava 258+iva e adesso è salito di una ventina di euro.
Tu cerca di non andare addosso a nessuno e vedrai che non uscirà niente.
Io non ho mai firmato prima e l'ho fatto 2-3 volte. Adesso dovrei avere la 31.
Lo so perfettamente quanto dura (varia da una versione all'altra però, da una a quella successiva ci vuole molto poco), ma fisicamente attaccano...
La domanda è: perché c'è gente che paga, quando vengono chiesti 300 euro per 10 minuti di manodopera? Perché nessuno di voi dice "guardate che il...
Con lo sterzo attivo il raggio è tutto meno che ridotto, rispetto alle altre TP.
