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per 10-15 mila km anno e per l'uso in città un benzina mi sembra più adeguato, oltre che più affidabile ma meno prestante della versione diesel....
ma davvero in italia siamo messi così male? chissà allora quanti km reali avrà la mia auto :lol:
in tema di X1, considerando bassi costi di gestione, cercati il 18i (4 cilindri 150cv benzina), è il vecchio aspirato iniezione indiretta dove...
325i con eventuale gpl, poca spesa tanta goduria..non si danno consigli solo per il gusto di farlo
mi permetto di affermare l'esatto contrario: - compri l'auto con "l'impianto della casa" e quando si hanno problemi spesso la concessionaria non...
sono a iniezione diretta e attualmente non esiste alcun impianto collaudato per questo tipo di motore
anch'io quando presi l'auto che ho ora ho ricevuto il libretto circa un mese dopo dall'acquisto
probabilmente il tunnel chiuso è una prerogativa delle pre restyling.. per fissarlo ho usato 4 bulloni + 4 dadi da 6mm
ho dovuto segare anch'io la parte chiusa, tagliala e vai col liscio
benzina no? :-k
forse, la miglior discriminante per la scelta è considerare quanti anni si tiene l'auto
per il sensore può darsi che trovandosi con un olio con minore viscosità possa dare letture anomale di livello
guarda qui http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?340940-Consumi-olio-116i-(116cv)-a-GPL qualsiasi marca va bene, l'importante è che...
motul xclean 8100 5w40 longlife (LL-04) http://www.vbmotors.it/prodotto-143132/MOTUL-8100-X-CLEAN-5W40-1-LT.aspx ti conviene fare un cambio olio...
io ho sempre preso l'olio dallo stesso ricambista con il libretto alla mano e ci va il 5w40, ovviamente deve rispettare le specifiche bmw tra...
ma non ci va il 5W-40 su quel motore?
ho tenuto conto del peso dell'auto che hai con quella che vorresti prendere ;-)
credo sia più comodo usare un app per smartphone, non sono informato riguardo programmi per pc
credo (ma potrei sbagliarmi) che scendere da una mito da 155cv per passare ad un 118d con 150 (o addirittura un 116d con 115cv) potresti rimanere...
con questo arnese puoi leggere tutti i parametri disponibili dalla ecu e resettare la memoria guasti (verificando inoltre i parametri congelati...
