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se posso darti un consiglio io guarderei/prenderei la touring.. con un assetto sportivo e 4 cerchi da 18, nera fiammante...tra l'altro a parer...
guarda che forse, per una questione di comodità, ti conviene tirare un +12 direttamente dalla batteria
con quel budget potresti puntare anche al 6 cilindri 320i
se non vuoi patemi d'animo, 320i a gpl è la scelta giusta
presi dal vademecum: 320i (2.0) 150 CV (05-1998 / 09-2000) 320i (2.2) 170 CV (09-2000 / 09-2005) 323i (2.5) 170 CV (05-1998 / 09-2000)...
dal libretto dei tagliandi se lo hai, diversamente è difficile risalire alla data di sostituzione
se intendi la cinghia servizi mi sembra ogni 120 mila km o prima in caso di evidente usura
...quanti gliene avranno scalati? :-k
volendo puoi metterla a gas (è uno degli ultimi motori a iniezione indiretta) come prezzo mi sembra un po' cara
perlomeno le fiat, hanno un motore indistruttibile
compra o autocostruisci una prolunga da attaccare all'aux del parrot e la fai arrivare fino all'aux sotto il bracciolo sostituendo lo spinotto che...
credo sia fattibile solo smontando il tunnel
se vuoi restare sul cinese trovi a 10€ l'elm327 da attaccare all'obd, più altri 3 euro dell'app a pagamento torque pro per android, per vedere i...
beh ovvio, altrimenti si possono solo fare infinite supposizioni. la diagnosi puoi farla in qualsiasi officina oppure ti prendi un lettore obd e...
qual'è il codice errore che fa generare l'accensione della spia?
io venderei privatamente la c3 così recuperi quei 2-3 mila euro che perdi a darla dentro. se non hai fretta..
potrebbe essere il cuscinetto della puleggia che aziona il compressore..o anche il compressore stesso
andrò ad accendere un cero al sant'antonio allora :mrgreen:
grazie al c.... :mrgreen::lol:
resta comunque un auto vecchia con tecnologie di 15 anni fa, poi se si adora l'e46 allora è fuori discussione..ma per i soldi che chiede si trova...
