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A me???dove?quando?perchè?
Io ho la centralina digital tuning e va da dio!!!
Io direi touring per un minor stress, però il coupè è un'altra cosa.......
A me fa la stessa cosa!!!
Per me influisce molto ma molto il peso della cabrio sulle prestazioni in pista, ed anche la differenza di cerchi!!!
Guarda che il royal 0w-40 ha le stesse scaratteristiche del castrol 0w-40, è longlife e va benissimo per i motori diesel!!!! Leggi qua!!!...
Io ho messo il royal purple 0w/40 a 15000 km che ho fatto il primo cambio olio, a 30000 l'ho ricambiato e ho rimesso il royal 0w/40 e mi trovo...
Long e basta è tutta colpa dell'antiparticolato!!!
quoto!!!!
Si oscilla dai 1800 ai 2500 euri di differenza come costi vivi, che variano in base ai km che fai!!!! Poi c'è da contare la differenza di prezzo...
Ma più che potenza è coinvolgente, ti fa sentire un tuttuno con l'auto, cosa che il diesel almeno a me nn riesce a fare!!!!!
Ti quoto e rispetto, ottimo ragionamento!!!!
Era solo una domanda cosi' per curiosità, a me invece nn piace tanto ma è cosi' in generale una mia fissa. E come se quando guido una macchina...
Sei veramente da rep più!!!!
Nn voglio scatenare una polemica!!!!! Premettendo questo ti faccio una semplicissima domanda, ma ti piace davvero il rumore del 6 cilindri diesel???
Ma questo utente fa le mappe e te le carica, o te le fa e poi te la devi caricare tu???
Forse è meglio quello del supermercato di quello dei concessionari!!!!
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:haha:haha:haha
Andrei pure io di 335d!!!Anche se il 330d è un po' più parsimonioso e nn va cosi' male!!!!
