Separa i nomi degli utenti con una virgola.
Dipende dallo scarto... i 285 effettivi potrebbero anche diventare 300... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Molto bene... io non ho la possibilità di provarla "a fondo"... l'unica autostrada che ricordo adeguata era per andare da Torino/Alessandria verso...
Ne aveva ancora? Clima staccato?
Molto bella fuori, dentro basterebbe togliere la radica e sarebbe perfetta
Secondo me ricadiamo sempre nelle "prove empiriche", raccontando delle nostre esperienze in autostrada, che in effetti valgono poco......
Non so... io ho notato che si arriva a 240 in un attimo proprio, e mancano ancora 5° e 6°... Il problema è la rapportatura folle delle Porsche......
Io ho provato una Z4 35i (non iS) e non mi ha entusiasmato per niente come tiro... e in autostrada ho visto che la mia vecchia 3.4S andava come...
Il fatto è che secondo me è proprio la combinazione fra linee morbide, 2 posti, motore centrale, e coda non squadrata (non in stile Z4 per dire)...
Prime foto dell'auto a carrozzeria definitiva... manca poco alla presentazione... Secondo me esteticamente nel posteriore non è granchè... un pò...
Io invece mi stupisco si... circa gli stessi cavalli alla ruota, 250kg in meno per la 981... e la 35is va di più? Sinceramente ci rimarrei male.
No beh... facciamo delle distinzioni... Premere sul dritto, sono capaci tutti... però l'accelerazione è comunque influenzata da alcune cose...
Tenendo conto del rapporto peso potenza e dei cavalli alla ruota, mi pare improbabile che vada di più la Z in autostrada... :D...
Credo PDK... non si sente il cambio durante gli innesti e mi pare molto veloce
Secondo me ne risente a livello di trasmissione, dalla frizione ai semiassi... alla lunga!
Non deve essere la sua auto per trattarla cosi'... oppure e' un pazzo... e comunque non sono auto adatte a driftare eheh
Eh, messa parecchio male :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
io avevo 95Y e 101Y (credo), entrambe XL, su una auto di 1350kg... e per me erano molli di spalla.
Credo sia solo per chi ha il manuale... col limitatore a 7800rpm ci divertiamo ah ah.
Nel manuale di istruzioni ci sono le foto di un indicatore di cambiata, rosso/verde/giallo, in base ai giri (posizionato nel terzo quadrante del...
L'indicatore di cambiata sportivo (quello coi colori in base ai regimi) nel display a destra del cockpit, e' disponibile solo per le auto manuali...
