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=D>Evviva!!! finalmente un track day a Nardò all'asciutto (sgrat sgrat)
Veramente dovrei abbassarlo di 20 secondi:redface::redface::redface:... ma usando il tuo video (e senza il tuo peso) mi accontenterei di girare...
Anche io sono pronto: ho scaricato da youtube un certo video di un certo personaggio Fumoso con la telemetria in sovrimpressione e me lo guardo 20...
A luglio non ho potuto partecipare ma stavolta vengo di corsa all'appuntamento con la pista più bella d'Italia.... Tonno aspettamiiiiiiiiiiii
Grande Franz!!! quella pista ormai la conosci come il salotto di casa tua=D> . Mi è dispiaciuto un casino non aver potuto essere dei vostri,...
Grazie a tutti voi per la splendida giornata passata insieme, e pensare che fino all'ultimo stavo per rinunciare a venire (ho deciso di partire 2...
che io sappia nei MacPherson abbassando l'altezza dell'auto aumenta la possibilità di avere maggior camber negativo
sto cercando di liberarmi da un impegno e farò di tutto per esserci
Già, urge una sessione approfondita di test magari su asfalto asciutto tanto per cambiare:verysad:verysad Ma fondamentalmente sono io che ho...
In effetti mi parevano valori un pò strani...:redface: quanto prima porto la macchina dal gommista e proverò con gli angoli by Spinazzola come va...
Adesso diciamo che al post. il consumo è omogeneo mentre all'ant. forse giro con pressioni troppo basse (2.0 bar a caldo) perchè consumo un po...
per T3CLIS: si la macchina ha i camber plates all'anteriore che uniti ad un ribassamento di circa 3.5 cm all'ant e 3 al post. mi danno un camber...
Con questi valori l'auto sarebbe più stabile? Attualmente se non inserisco con un pò di gas anche nelle curve lente l'auto sovrasterza... Ho...
Mi inserisco nella discussione (magari sono un po OT col titolo) per chiedere consiglio sui valori degli angoli della mia macchina che trovo molto...
Come passeggero del video di Nardò posso confermare che ormai il mazdino va troppo stretto a Fumo! la controlla con disarmante facilità e allo...
Magari.... io ogni volta ci spero e puntualmente vengo deluso... speriamo di avere miglior fortuna stavolta...
x Tonno: Moduli e scarichi resp. inviati, iscrizione pagata... ma che bel salasso:mrgreen:
MA sei sicuro che le federal 595 RS non siano semislick? In giro se ne parla bene e se ci fossero le mie misure le proverei tanto non costano...
Bè non esageriamo, le macchine con un uso intenso in pista si macinano, alcune più di altre, soprattutto come dischi, pastiglie gomme e se ci si...
Tonno rassicuraci, pendiamo dalle tue branchie...
