Separa i nomi degli utenti con una virgola.
hehe, si al ritrono... non me ne sono neanche reso conto!! :-) vabbe... paghiamo...
Hehe, questo è il benvenuto di Lugano :mrgreen: chi di voi mi sa dire di quale serata era :lol: [IMG]
hehe!! non mi arrendo ;-)
allora... prima che vado in fase Weekend!! Una Ferrari A parte con velocità 50km/h (e questo e il nostro valore UT) ok? la seconda IDENTICA...
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eeeeh solo quando ti conviene...
secondo me non era danneggiata la firmware... avra fatto lui qualche setting sbagliato! tutto qui!
mi mandi quel log con quei picchi fino a 20psi? ma ora hai rifatto l'update della firmware e mappe (sempre 8-17) giusto?
allora su questa tua domanda, cosa è che non ti torna???
stop! fermati un pò ci spieghi, in parole povere, come funziona l'autotuning?
questo non vuol dire niente!
giusto a quel ora stavo caminando a casa con il mio ombrello super fashion che non serviva ad un caxxo!! #-o mi mancavo lo shampoo panten... cmq...
allora non hai mai visto altri logs... è normale!
ma xche non ti impegni un pò e rifletti sulle cose che vuoi fare? do raggione ad enry quando si incavole... caxxo vuoi avere servito tutto su un...
non lo so perche non posso scaricare il zip delle 6-14, ma penso che quelle informazione le trovi dentro un readme...
http://procedetuning.com/BMW/n54/downloads/downloads.html
appunto... non dare per scontato che l'upgrade è andato bene!!! rifallo come ti ha detto enry! è capitato anche a me e l'ho chiarito con 3...
non è che si corrompe la firmware! puo capitare quando carichi su la firmware... ne il software ne il procede fanno un checksum (controllo) dopo...
:lol:
$16,495.00 con 650cv :-D
