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dati?? sulle accelerazioni??
nn vedo le prove della 1m ??? se quelli di auto estrapolano il meglio dalle auto come riescono nelle loro prove, nn vedo l'ora di vedere quelle...
da me nn si attaccano perchè nn ho la scritta dietro [IMG]
aveva le slick dietro??
spero che la faccina stia ad indicare che stai scherzando vero??
il soggetto è la m3...
perchè? fino ai 160 perde qualche decimo rispetto alla tua per poi recuperarne pochi in quel lasso di 40kmh fino ai 200.. cosa pensi guadagni 2...
il piu bello rimane quello del bar con il 335 bianco.. e nn eri in macchina..[IMG]
il polverone però lo alzavate, niente da dire.. noi con il povero edl ce la scordiamo quella tenuta li..
spaventoso sul serio..
immagino lo hai già da un po quel taglietto, si è creato da solo a mò di haraKiri a furia di ascoltare le tue menate qua sul forum.. ancora un pò...
mamma mia... ha le guarnizioni in platino e clip in oro..
nn ti seguo, o almeno nn capisco a chi hai risposto..
perchè angoli stock? ho cmq dei distanziali all'anteriore che con le sue splendide rft dure ammazzate si comportano egregiamente.. anzi quasi...
lui deve montarlo davanti quello spoiler li, dice che lamenta il sottosterzo.. muccio a Misano ci deve andare così. [IMG]
ma che prodotti della madonna hanno!!!!!!!! solo i cerchi fan paura, bellissimi.. hanno addirittura il raffreddamento per il differenziale......
:haha:haha
prendi le h&r sport, hanno quasi le stesse qualità delle sportline e abbassano meglio entrambi gli assi..
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di certo è molto meglio il tuo, i soliti manicotti del menga saltano sempre con quelle solite fascette... e lì è proprio il punto di rottura piu...
