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l'ho notato proprio l'altro giorno mentre pulivo la macchina.. al tatto ha la resistenza di una cuffia per piscina [IMG].. si ma li noto che è...
ecco, come nn detto [IMG]
pare a me o l'attacco verso ic è rimpicciolito per esser compatibile al tubo ori?? sembra nn esserci il bisogno del manicotto double size.. o sbaglio?
Quell'arancione è un qualcosa di notevole veramente, prima di Marco è arrivata una 1M svizzera nera, ho dovuto metter bene a fuoco per capire...
per me è gustosissima così originale, ha un bel tiro corposo.. mi aspettavo decisamente meno..
oggi cmq ho constatato le lamentele di muccio volante alla mano... l'unica cosa che posso dire è che fa bene a lamentarsi [IMG], la mia a...
piu che fenomeni nuovi mostri..[IMG] cmq permettetemi un'appunto, qua se uno nn è uno spinazzola & company nn puo parlare e nn puo dire la sua o...
se cali dietro è peggio.. lo sai..
cerchi originali senza distanziali però... guarda che la mia è quella della banca per quello sai...[IMG] aiutano molto.. ma io so già che quando...
te vai dritto, è difficile saperlo così nel leggere una pagina web, molto dipende anche da come si guida la macchina, se dai troppo grado di...
si scherza sempre luccicanza per carità, ognuno fa veramente quello che vuole della macchina... tanto parlo per dare aria alla bocca... cmq per...
perchè sembra di stare in gondola.. scusa ma perchè ti sei sentito preso in argomento..?? anche tu sei tra quelli dei 2 gradi di camber?? a si...
guarda nn sono qua a discutere, ma per farti venire il sorriso nn servono 2 gradi di camber...
gli angoli infatti andrebbero tarati opportunamente rispetto al tracciato che si deve affrontare.. ma qua per strada gente gira con dei 2,5, io...
il problema del gonfiaggio son daccordo con te a dire che si gonfia fino a trovare il giusto compromesso tra stili di guida, ma il gonfiaggio...
marco io posso capire confronto auto stock - stock ma qui io sto parlando neanche a parità di cv tra una auto stock + modulo e una stock che di...
chiedi con cooper, lui ne ha già bagattate parecchie di m3, e nn ha 420cv...
cmq il discorso alla fine finisce sempre li, i cavalli della m3, 420cv magnifici [IMG] te con 80 cv in meno gli rompi i coglioni... tu sembrare...
si ma tu vai di solito dai 180 in su!!! io dico che di solito stai sotto... metti una m3 difianco alla tua tutte e due ai 50, poi mi sai dire.....
mi si attaccano anche a me per carità, era una battuta.. 2 punto abarth, un serie 3 bianco che nn ho capito cosa fosse, ma immagino diesel ecc...