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eh vabè dai si wrappano le scritte grigie standard e via poteva andare fuori produzione qualcosa di molto piu grave lascia fare ahah
purtroppo ci siamo finiti tutti sulla neve con le estive.. non avrei mai immaginato così tanta neve ad inizio ottobre
3 giorni scannando sulle dolomiti ho avuto una media 4,5-4,8 km al litro :bazk:
eh cavolo per sgommare sul dritto con 4 ruote motrici ce ne vuole eh
che app è ragazzi? che vorrei provare anche io
la mia con quasi sempre 100 ottani, 301 da stock comunque se la rullate in una giornata calda con 95 ron sono plausibili 270-80 cv.. ha un...
certo, appena posso provo pure io e ti dico
io sono il primo ad averla modificata per farla andare piu forte, però chissenfrega di questi numeri se la mettiamo così rs3 va assai piu forte...
sicuramente il cambio funzionerà benissimo, è però innegabile il fatto che regga una coppia massima un po bassina per la versione 135
vabè ragazzi lo zf lo montano l'80% delle case per fare un esempio ma che male c'è? non ci sono tanti costruttori di cambi automatici si ritorna...
prezzo listino full optional 70k, aggiungi il kit m perf e siamo a 75 ahahah follia
si anche io continuo serenamente con 135 f40 però rispetto alla presentazione, vedendola dal vivo con tutto il kit mi è piaciuta tanto la f70...
è tassativo fare tagliando almeno una volta all'anno ed entro 10-12 mila km.
comunque la 135i F70 è davvero bella dal vivo con il kit m perf unico difete estetico è che è alta come un camion.. ma bastano due molletttine...
no l'opf è proprio il downpipe, ma è cos' in tutte le 135i post 2020 elimandno quel catalizzatore qualcosa guadagni come freschezza di...
io ho montato l'intercooler maggiorato airtec purtroppo opf la nostra lo ha sul downpipe.. sul centrale ci sono solo due piccoli catalizzatori...
ah non ha il torsen davanti? non lo sapevo.. pensavo fosse uguale caspita se cambia, è una differenza bella sostanziale
beh una cosa è certa, la f40 avrà mille difetti ma l'xdrive funziona benissimo che poi non sia una trazione post è cosa assodata, ma chi dice che...
un finale remus costa poco e suona gia bene se vi interessa
intercooler tassativo, aspirazione non importa è molto efficiente il box oe
