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la mia 320d e92 è del 3/2008 e ha 72000 km....
Ciao ragazzi,qualcuno di voi sa dirmi se è possibile sul 320d fare artigianalmente un terminale simile al 335?ovvero se dalla parte destra c'è...
vendo pomello come da titolo per tutte le serie 3 in pelle con finiture cromate con logo Il pomello viene venduto perchè ho montato quello...
vendo volante come da titolo per tutte le serie 1 e 3 in pelle con finiture cromate con logo M-sport E MODANATURA CON PREDISPOSIZIONE TASTI. Il...
per la cronaca,ho dovuto tagliarlo perchè è un pezzo unico fino al Fap....quello a doppia uscita l'ho preso su ebay della Ragazzon a 300 euro...
qualcuno sa dirmi come si fa a rimuovere l'airbag dell'e92 e che malizia bisogna utilizzare? devo sostituire il volante con quello del...
qualcuno sa dirmi se la consolle centrale dove c'è il cambio e quella dietro divisoria sull'E92 è sempre tutto ad incastro? grazie:-k
Ciao a tutti,ieri ho finalmente svuotato il DPFdel mio 320,e saldato un tubo diretto collegato da un manicotto all'interno e ho eliminato il...
Ciao qualcuno di voi sa dirmi chi sa togliere i fap nella zona di torino? grazie:-k
Ciao a tutti, io ho rimappato il mio 320d e mi hanno consigliato di togliere il dpf perchè verso i 100k/120k km si rompe la turbina....SECONDO VOI...
volevo sapere se lo scarico del 320d e92 è tutto un pezzo unico o ha delle giunture con fascette....grazie:-k:-k
Ciao ragazzi,ho comprato su internet il terminale col codolino doppia uscita per la mia 320 e92....qualcuno sa dirmi se devo tagliare il suo...
risolto!!!! Finalmente trovato il problema:era l'elettrovalvola che comanda l'apertura dell'egr!
Filtro sistemato tubo vapori olio ok,egr lavata e scrostata e poi durante il tagliando e' stato cambiato filtro olio e gasolio...nn so cosa fare...
Potrebbe il filtro montato male avere smagrito d'aria e di conseguenza avere aumentato l'incombusto e saturato il fap?
Il filtr e' stato montato nella posizione giusta ma senza smontare il debimetro e quondi non e' andato in sede ma la parte in gomma si e' piegata...
La girante del turbo e' morbida e gira benissimo,l'ho verificato qdo ho smontato il tubo aria che arriva dal debimetro...l'unica cosa che non...
E poi se parte il turbo dovrebbe fumare blu e avere l'intercooler inzuppato d'olio....
Il turbo lo si sente entrare ma qualcosa glu impedisce di andare in pressione
Ma il bello e' che e' sempre andata bene e lo scarico nn aveva nemmeno un filo di incombusti e ha iniziato a dare i primi sintomi la mattina...