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idem senza problemi :wink:
quello che dico pure io =D>
io son passato dai 16" ai 17": devo dire che è il giusto compromesso tra estetica, comfort e soprattutto precisione in curva, reattività...
e la miseria...dal 18 al 16? :eek: per fare sto passo è rimasto traumatizzato
perché non punti ad un'E46 restyling?
:wink:
da 16 sono ok :wink: tu poi hai et47 per cui vai tranquillo.
assolutamente no! [-X
forse mi sono espresso male; è chiaro che + è bassa e + è precisa e reattiva. Io volevo riferirmi al peggioramento notevole del comfort visto che...
no, non ho l'assetto. gia così è rigida, immagino con un assetto cosa diventerebbe, forse quasi inguidabile sulle strade di tutti i giorni Se...
non è proprio malvagia direi :wink:
a me c'erano e non combaciavano..per cui..è come se non li avessi.. alla fine servono solo a non farli cadere quando si toglie la gomma.. ma...
quoto, ovvio che ci vuole il centraggio anche se devo dire che io pur avendolo non mi combacia al mozzo ma alla fine i distanziali stanno fermi...
come prezzo non superare i 50€ per cui quelli che hai postato vanno bene
ASSURDO: dai link che hai postato c'è scritto che i distanziali sono per BMW e nella foto hanno solo 4 fori :eek: che razza di venditore è!
con i distanziali dovrai utilizzare 5 bulloni + lunghi!
con et47 sarà sempre dentro il passaruota!
credo proprio di no: io li uso da 2 anni..per cui...:wink: in + io avendo allargato la carreggiata di + al posteriore, la stabilità mi è sembrata...
io nella mia configurazione non ho nessun tipo di problema: quando entro in curva è una goduria per come l'auto "risponde"!
e ti credo da 21mm:eek: oltre i 16mm si hanno troppe forzature!
