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ragazzi qualcuno sa il codice della barra supporto paraurti anteriore che va montata al posto della originale per montare il para M sulle rest???
grazie ragazzi!!!!
grazie.... x spongbob : proporlo al concessionario?!?!?! figurati se ti smonta tutto il bracciolo per 2 gommini da 50cent!!!!
ecco qua!
Allora, eccoci qui... innanzitutto il bracciolo si smonta semplicemente togliendo il tappo quadrato nella zona posteriore del tunnel, poi svitando...
allora ditemi qcs in +...
:wink:
:evil::evil::evil:
scusa ma se facendo una semplice mappa chiunque arriva a 170cv...allora tutti dovrebbero essere a rischio... rottura per cosa....turbina? penso...
AR mi mandi magari un pm con qc dettaglio in +?
cmq aspetto i dati precisi....
bè....sul 118d....una mappa e prendi 30cv....un intercooler magari altri 10cv...arrivo a 180cv con 1000€ e sono stracontento!!!
lascia tutto originale....doppio rene performance e stop!
AR poi hai organizzato a castelfranco veneto?
quello di cui parli aveva messo quelle da 100w!!! se si prendono le GP thunder H11 da 7500k ci sono anche io! dovrebbero essere da 55w...qualcuno...
se li togli c'è da deselezionare la funzione apertura alette ad una certa temperatura, come prescritto da istruzioni bmw. purtroppo è da fare in...
giusto....quindi...cambiamo nome al topic!!!!!!!!!!!! hahahaha
nn ci stanno perchè il davanti è più profondo del para rest, quindi nn c'è lo spazio necesario per montare il sistema efficient dyn delle alette...
grande Simone...ottimo, quel che conta è il piacere di guida...io (118d) sto leggendo tutti i topic sulle rimappe...ho sentito parlare benissimo...
ragazzi mi mettete una bella foto dell'anteriore bmw Msport con bixeno?...
