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@m_dream grazie per la risposta, anche se non mi è chiara la prima parte di smontaggio, se si interviene dal cofano o da sotto (quando parli di...
Scusate ma per smontare c'è bisogno del ponte o si può fare da sotto?
(marzo) perchè non esce in diagnosi questo problema?
Sinceramente è l'unica cosa che mi viene in mente è quello che hai appena scritto. il collettore pulito con poca nafta residua (non asciugata) e...
Di che tipo di tappo si tratta? Quanti km hai già percorso ?
Ciao a tutti, mi chiedevo se fosse possibile al posto di inserire una moneta da 50l creare con della "pasta rossa" che resiste dai -70 ai +300°...
(marzo) sto parlando dell'altro lato, a cofano aperto in basso a sx, credo che quel manicotto colleghi la turbina (dimmi se sbaglio).
Quoto... Quindi dovrebbe riandare in circolo per poi asciugarsi... ma io ho notato una fuoriuscita dal manicotto intercooler e intercooler stesso...
Ciao Ragazzi, scusate se interrompo.. ho avuto due piccoli inconvenienti dopo lo "slamellamento". 1. E' salita su l'asta che contiene l'astina...
Ciao Ragazzi, tutte le prove fatte (Debimetro, pulizia collettore, egr ecc). Metto la macchina sul ponte di un meccanico manicotto intercooler...
Grazie ragazzi, ora mi è tutto chiaro, Oggi tappo e via... ** vediamo se sto fumo va via...
Ottimo consiglio, ma scusa la mia ignoranza ma allora non conviene più tosto di tappare con le 50L direttamente staccare la spinetta? o La valvola...
@(marzo) oltre la moneta devo tappare anche il tubicino e riattaccarlo con una biglia o basta solo una delle due? Grazie!
Bene, domani tento e tappo l'EGR (provo perchè ho troppa fumosità) ricapitolando: Moneta da 50 L + mentre il tubicino resta attaccato? GIUSTO?...
Grazie @Sider..vedo di ricercare la procedura sul forum e faccio anche questo tentativo... Altra cosa ragazzi, smontando il collettore, ho notato...
Post riassuntivo mie impressioni dopo lo slamellamento Utente: M@sE Socio n.: 150 Modello vettura: 320D e46 Carrozzeria: Berlina Cilindrata:...
La prossima prova è quella...
Ho fatto fare la diagnosi non dava nessun problema...
Allora, come non detto. Mi sono dedicato 2 giorni al controllo "personale" del lavoro che aveva fatto il meccanico durante il cambio del turbo....
Grazie ragazzi per i consigli.. sabato spero di avere del tempo e mi dedico a controllare il tutto... Per l'econometro che mi schizza...
