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E46 CSL ...l'unica pecca è che non ci sia col cambio manuale, anche se si può mettere volendo, ma si perderebbe l'originalità...
le auto aumentano di dimensioni di modello in modello, i garage rimangono sempre uguali ^_^....pensa che io ho 4 garage di cui due bisogna fare...
infatti ho scritto che il target di acquirenti è simile, non uguale..."chi vuole la M2 non prende la M4 e viceversa" ho dei dubbi, almeno io, ma...
Solo per info, le Falken le hai provate ancora? io è due treni che le monto e mi trovo benissimo, uso stradale, costano molto meno delle Michelin...
indipendentemente da pesi e potenze non penso che bmw metta sul mercato una M2 più veloce della M4, a parità di allestimento... le potenzialità...
le parole, i pensieri e le idee non contano niente senza prima aver visionato i suoi contratti e le comunicazioni scritte, che fanno fede sono...
c'è poco da fare, è il progresso, l'evoluzione, le generazioni che sono nate nel digitale più schermi gli dai e più sono contente, mica puoi...
si sicuramente in pista è meglio altro, e in strada sono un pò meglio le originali per chi non stressa molto l'impianto frenante, però per chi si...
io monto le DS2500, strano non hai notato benefici rispetto alle originali, non so come rendono in pista ma mi sembrano poco stradali perchè per...
ho visto in pò di foto ieri della serie 2 coupè, niente rene gigante verticale, almeno sulla normale, e fari affusolati tagliati, che non mi...
con certi pesi e certe potenze se in curva vuoi un anteriore stabile sia in decelerazione che in accelerazione penso siano costretti ad usare...
anche io penso che la e46 csl era la più centrata come progetto, almeno per i miei gusti
si be certo, a certi prezzi c'è altro, però se uno è affezzionato al marchio bmw e non ha problemi di soldi non è più un problema...a favore...
vero, hai ragione, tra le due ci sarà una differenza di 40 cv circa, e calcolando il rapporto peso/potenza la differenza più o meno si...
va forte, tanto, hanno fatto sicuramente un ottimo lavoro, però c'è anche da dire che se le rullate sono vere c'è una bella differenza di cv in...
invece che mettere limiti alle emissioni dovrebbero mettere limiti al peso, con una macchina leggera si inquina meno, con una macchina leggera...
bene, adesso ci ho capito ancora meno hi hi hi hi....in sintesi, nella realtà sembrerebbe che bmw con la f82 dichiarava sulla carta meno chili...
adesso per la g82 dichiarano circa 1800 kg dipende dagli allestimenti, questi sono reali?
Io non ho ancora capito la differenza reale di peso tra una f82 e una g82, esiste una pesata di confronto reale non fatta sulla carta? o non fatta...
a chi ha la f82 io consiglio di tenersela...ha una linea bellissima, filante, e sopratutto sa di bmw al 100%, e poi tecnicamente è tanta...
