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nota bene il nostro propulsore smontato e messo su un banco non da' piu' di 397,4cv che non sono proprio pochini
io veramente sto' dicendo le medesime cose da dicembre dell'anno scorso... attenzione pero' nel superstars il limitatore e ' a quota 7000 per cui...
poffarbacco qui c'e' qualcosina che non mi torna..... la tua spiegazione scolastica da manuale di cos'e un attautore idraulico e' senza dubbio...
sempre senza polemica ovviamente visto che sei un tecnico dovresti sapere che il dimensionamento dei particolari da te citati non puo' influire...
forse dovresti leggere meno ed aprire piu il cambio l'attuatore e' 1 enon sono 6 le parti di cui parli non sono attuatori per il resto ho...
mi pare alquanto ovvio in f1 se moltiplichi i centesimi di secondo per le decine di cambiate ad ogni giro alla fine ottieni secondi che fanno la...
o non verrei come al solito fare il guastafeste ma se andate a rileggervi cosa avevo scritto riguardo il dkg penso che sia abbastanza chiaro il...
perche' a te risulta che in f1 usino un doppia frizione per caso??
il launch non usura assolutamente la frizione piu' di quanto non faccia uno smanettone in vena di partenze a fuoco non si e' mai e dico mai...
non e' assolutamente una boiata e' esattamente cosi' e se frantumi la trasmissione sono affari tuoi come da clausola 1b della garanzia il numero...
appunto......
la nostra auto non ha la temperatura dell'acqua leggibile in modo analogico
al limite e' esattamente il contrario.......
tanto per farti capire di cosa parlo l'abero motore e'1 sia in un motore in linea che in un motore a v per far fare un giro completo ai pistoni...
5 bielle piegate 2 canne dei cliindri incrinate albero motore storto in parole povere motore da buttare .......
fallo leggere a un meccanico e poi ci facciamo 2 risate!!!
io non sono orgoglioso e qualunque persona senziente minimamente preparata in fatto di motori ha capito perfettamente cosa intendo dire non voglio...
be me lo dovevate dire prima che vi eravate messi d'accordo per prendermi in giro!!!!!!!!!!!!!
non riesco a capire se mi stai prendendo in giro o cosa?! stai scherzando vero?prima di tutto non ho mai detto che aspira ma che potrebbe...
no il conto non e' proprio questo poi cosa c'entra il rapporto stechiometrico?? e soprattutto come lo avresti calcolato ?? tra l'altro il nostro...
