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comunque fast sei un miscredente :mrgreen: ti avevo già detto io che quella M3 del filmato montava le semi-slick Pilot Sport Cup, non serviva...
come si fa a scaricare? proprio non ci riesco, bisogna iscriversi?
Pienamente d'accordo, le prestazioni non sono tutto! Una Porsche è sempre una Porsche, anche se se le prende da una punto turbo col NOS...
da quello che avevo letto sul forum S2000, in prima e seconda le due dovrebbero andare più o meno uguali, poi dalla terza in più il porsche...
i 6000 puoi superarli sempre, altrimenti tantovarrebbe prendersi una panda :mrgreen: devi però munirti di una autocisterna di olio e ricordarti...
ricapitolrando com'era la fila? volevo chiederti, fa rumore o è silenzioso?
conosci il motore? checaratterisctiche ha? cv/coppia/giri? vista da 3/4 dietro mi fa impazzire!
interessatissimo!! eccezionale!!! :mrgreen:
Chrysler Firepower, la trovo veramente stupenda, assomiglia un po' all'aston martin! [img] [img] [img] [img] [img] [img] [img]
secondo voi che tipo di interventoa llo scarico ha fatto? de kat?? http://www.digitalsimple.com/TheMCoupeProject/exhaust/exhaust.htm
non vorrei dire cazzate, ma mi sembra una lotus elise
la frizione "debole" dell'S2000 è un problema congenito da sempre, lo sanno tutti i possessori, che anzi molto spesso la sostituiscono alla prima...
quella che li produce non so, quella che li distribuisce è la velocity motoring llt, li trovate anche su www.modbargains.com e su altri siti...
allora la chiamano Twin turbo, ma in realtà è biturbo perchè non lavorano in parallelo, ma entra prima uno e poi l'altro. è un 1300cc, ma in...
ahi ahi ahi ahi che maleeeeeee cosa ti è successo? Mi vien da piangere
ahi ahi ahi di chi è quell'M3? :eek:
Re: S2000 vs 997, Camaro, SubaruWrx allora vai sul forum S2000 club italia, vedrai che sono più frequenti i cambi di frizione dei cambi olio...
Ho avuto un paio di occasioni di incontro e una di prova con il Biturbo Maserati. In basso rispetto alla mia va molto ma molto di più, il motore M...
Gran macchina però la Pagoda alla "uomo da 6 milioni di dollari" resta sempre la mia preferita!
Re: S2000 vs 997, Camaro, SubaruWrx ...e di affidabilità! :mrgreen: una frizione nuova un pieno si e l'altro no :mrgreen:
