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non si tratta di poche decine di euro in più, ma facendo un preventivo con le assicurazioni on-line sono in tutto 420 euro di differenza tra bollo...
che bella notizia che mi stai dando :razz: e lo so tu vuoi spingermi sempre più verso il 184 cv :wink:
infatti credo che la vera goduria della guida BMW è nel traverso però senza arrivare al traverso, posso assicurarti che con la mia che nemmeno...
sono d'accordissimo su tutto,il modello B6, quella pre-restiling, faceva vedere molto la vecchiaia dell'E46, mentre l'ultimo modello dell'A4...
comunque ragazzi da questo post ho capito un paio di cose fondamentali: allo stato attuale non posso ancora permettermi una E90, perchè i prezzi...
quindi mi sembra di capire che sono i cv che possono creare problemi nelle situazioni instabili (acqua e neve) mentre nelle stesse situazioni...
eilà un ex-collega. come mai sei passato da Audi a BMW? stai attento a quello che dici altrimenti i possessori di BMW si scatenano (scherzo :wink:...
grazie ragazzi spero di diventare al più presto un possessore di una splendida BMW touring, anche se separarmi dalla mia amata A4 sarà un trauma...
anche sull'asciutto??? NOoooo!!! ma io ho guidato tempo fa un 320d da 136 cv rimappato e sull'asciutto non mi sembrava che ci fosse differenza, a...
Grazie Galak. però con un 3000 sotto il sedere, conoscendomi, la mia patente è a rischio. comunque valuto il tutto e poi in base anche a ciò che...
Infatti già ora che ho 154 cv sotto il sedere arrivo in un attimo a 200 km/h e poi fino a 220. non oso immaginare cosa succederebbe con un 3000...
lo sai che c'è? a me piace tanto guidare e andare in macchina e fare viaggi lunghi, solo che per fare questo non mi piace andare piano, purtroppo...
il cuore mi dice 330 xd, ma puoi interviene la ragione e mi fa pensare al bollo, assicurazione e a quel punto sono più per la 320d.
beha quel punto sarebbe carino fare i sedili color verde pisello :mrgreen: :mrgreen:
ma come fucsia? deve diventare titanio. stavi scherzando vero?
ma la tua è il modello da 184 cv o quello da 204 cv?
e sono pari agli originali? Ma posso smontare proprio tutto quello che vedo in radica? Compreso il pomello del cambio, la base del cambio il pezzo...
sì sì ho visto i problemi delle alette di aspirazione e della turbina c'è una discussione relativamente a questo e alla mia scelta su E46 o E90...
sì ho visto dai post sulle alette e purtroppo ho visto che BMW ti ha riconosciuto solo parte del danno. Mi dispiace. ecco perchè nella tua firma...
io non ce l'ho presente, com'era? comunque non scherzo, la E46 è ancora la più bella berlina in circolazione per quella categoria. Ciao
