Eventuale foratura

ok , allora oggi verifico da quanto è quella che ho preso , eventualmente ne prendo un'altra ( ho le 225/50 r16 :wink: )

 

Secondo me la confusione nasce dal fatto che una volta occorreva cambiare le camere d'aria che venivano gonfiate con le bombolette!! Ovviamente questo problema ora non esiste più.

 

proprio quello che mi ha detto il mio gommista : con i pneumatici tubeless il problema non sussiste :wink:

 

mai senza ruota di scorta

attenzione, senza ruota di scorta sono c..zi per il vostro portafogli.
Un carabiniere ,ad un controllo, ha voluto controllare la presenza della ruota di scorta sulla mia BMW, senza vi beccate una sanzione pecuniaria c.d. pecunia doloris
ciao e bnotte
nb ad eccezione dei runflat...altra storia e pneumatici da molti non graditi.

 

non pernso sia un problema girare senza ruota di scorta dal punto di vista polizia, perchè le z4, come la mia daltronde, non hanno la ruota di scorta di seria ma bensi i runflat quindi....ps runflat che dal punto di vista prestazionale sono un pò scarsini direi.

 

ciao , per quanto può valere... ho sempre usato le bombolete sulle moto di grossa cilindrata dove la gomma è fortemente sollecitata e zero problemi.... certo è : a) dipende dall'entità del danno se è un buchino o un buco "violento"(intendo per una questione di sicurezza io non mi fiderei più ad andare a 200 km/h)
b) dall'uso che si fa e cioè non andrei in pista ma non mi farei problemi nell'uso quotidiano in città
detto questo il mio consiglio è andare al più presto da un gommista che pulirà il cerchio auto/moto dai residui della schiuma (che per forza centrifuga sarà tanto sulla gomma e poco sul cerchio) e valuterà in modo serio l'entità del danno e la conseguente riparazione col VERMONE o l'eventuale pericolosità e sostituzione.
Ps gonfiate la gomma possibilmente con la valvola in basso, in modo da imbrattare il meno possibile il cerchio, e ripartite immediatamente dopo per stendere la schiumetta

 

veramente nelle istruzioni stampate in entrambi i due diversi tipi di bombolette che ho acquistato c'è scritto di mettere la valvola verso l'alto

 

insomma , qualcuno sa con certezza se il codice della strada prevede che coloro che non hanno le run-flat a libretto debbano portarsi aprresso la ruota di scorta ???

voglio dire : sappiamo tutti che ci sono in giro agenti che conoscono bene il codice e altri che non sanno neanche dove stanno di casa e fanno controlli in base a quello che gli passa per la testa ; l'importante è informarci per bene sulla regolamentazione attuale , possibilmente con riferimenti specifici ai numeri dei decreti , per potere eventuelmente controbattere a chi ci contestasse qualcosa , no ?

 

Lo so che c'è scritto così sulle bombolette... ed è questo il motivo per cui ho voluto precisarlo, proprio perchè era stato un consiglio del gommista....

 

Non penso sia obbligatoria la ruota di scorta, anche senza runflat....
Ad esempio la 206cc con cui giro ora non ha il vano ruota di scorta, non ha i run flat, sul libretto non ha scritto nulla ma ha 2 bombolette della peugeot di riparazione, senza compressore, come quelle che si vendono al supermrcato.