Piccoli 318i Touring crescono!!!!!

Hai il gioranle? mi posteresti gentilmente la pagina?

 

Infatti, io ho quattroruote dal 2000 al 2004 ma non ho la prova del mio 316!!

Bmw 3.16, la tua è come la mia ma alla fine con quella roba ha segnato uguale....forse xchè a pieno carico....ma il sound cambia un pò con quel terminale? Hai dovuto modificare il paraurti?

Il motore è praticamente lo stesso, dal sito i pezzi risultano intercambiabili, idem x i valori di alesaggio corsa ecc, non vorrei fosse davvero la centralina....

 

Non ho assolutamente forato il para, pero' abbiamo segato per mezz'ora il tubo era in 2 pezzi ora è diviso in 3 e posso cambiare qualsiasi terminale.

Se vai in conce informati bene, magari la cambio pure io la centralina, poi ritorno a rimappare

 

Siccome la mia è bruciata ho chiesto di prendere quella del 318, mi hanno detto fattibile, poi non hanno potuto perchè non avrebbe riconosciuto la chiave e il telaio, andandola a ordinare direttamente in bmw.....

E il suono, cambiato un pochino? Ma poi hai messo il filtro a pannello? Come cavolo si smonta quella cassa?

 

Il sound è un po + cupo, se vuoi il massimo devi prendere il remus power sound, ma non è omologata, in pratica pero' ha una valvola per chiudere o aprire il sound, c'è caso che se chiudi la valvola passi anche la revisione

Il filtro a pannello è facile da smontare, basta sganciare le linguette e il gioco è fatto apri la scatola e sostituisci il filtro.

In ordine di prestazioni non te ne accorgi neanche mettendo uno a pannello ci guadagnerai mezzo cv mentre per uno + serio a fatica 1.5 cv, intendo quello della BMC che devi togliere proprio tutta la scatolozza .

Sti caxi di aspirati per farli andare ci devi spendere un botto e poi non sei in regola.

Mentre ti basterebbe un 320D per guadagnarci 30 cv di botta con solo la rimappa , pero' i motori aspirati hanno meno problemi dei diesel.
Per uno che vuole spendere na mazza e avere una bmw si puo' accontentare anche del 318D e90 122 cv, a 150 206 km/h 0/100 10.6" ci arrivi con la rimappa e paghi poco sia di bollo che assicurazione.

 

grazie della risposta!
Vediamo questo fine settimana cosa fare.......

 

Informati per bene e poi fammi sapere che se è una cosa fattibile sia per prezzo che per disponibilità di manodopera la faccio pure io .....:wink:

 

è vero infatti il mio 330d turing ha più volte segnato i 250km/h anche se la casa la da per i 235km/h se non erro.
comunque ho testato il contakm con il navigatore satellitare e ha dato ottimi scarti di molto inferiori alla mia vecchia audi a3 2.0 TDI

 

Più bella di quando l'hai comprata.

 

Bel lavoretto, come vanno come durata le nankang?Oramai è un pò che le hai montate.

 

ci dici qualcosa di più sul lavoro pinze???