Segnalo M3 del 2003 a 26.500 euro,con 52000km.

Beh non facciamo di tutta l'erba un fascio, non tutte le M sotto i 30'000 sono messe male e nemmeno tutte quelle sopra i 40'000 sono da comperare.

Personalmente a novembre quando sono andato a vedere il CSL l'ho comperato subito senza averne visti altri, però c'è da dire che era un conce BMW, mi dava 24 mesi di garanzia e la macchina avev 32'000Km dimostrati dal libretto tagliandi, insomma avevo una certa garanzia di non acquistare una sola. Gli ho lasciato 47'000€ e me la sono portata a casa.

Ora con l'M3 le cose sono diverse, essendo un modello comune posso permettermi di girare in lungo e in largo alla ricerca del miglior compromesso prezzo/qualità. Ho giù in macchina 6 stampate di altrettante 6 M3 che andrò a visionare nei prossimi giorni (Bergamo-Milano-Torino) vedremo un pò come sono conciate...

 

non cè peggior sordo di chi non vuol sentire

e non cè peggior cieco di chi non vuol vedere


http://www.autoscout24.it/ita/list....ntry=I&carsperpage=50&country=I&Submit1=Trova

questo è ciò che attualemte offre il mercato... CHE VI PIACCIA O NO...

la più economica costa 22.500, ha 130.000 km e non ha optional...

la più cara costa 37.500 , ha 63.000 km e a parte il cambio che è manuale è full optional.

fate una media e vedrete che per una m3 messa bene non spendete meno di 30.000

e queste sono auto del 2001 !!!!!!


poi se per voi una m3 deve valere 15.000,... beh al momento a quei prezzi non si trova neppure un rottame di m3.

o forse mi sbaglio ?

 

Io sono andato a vedere un M3 del 2001 con 95.000km....ma secondo me erano di più....3 propietari....interni consumati...manuale...hanno avuto il coraggio di spararmi 29.500 euro......
Secondo me l'avranno ritirata davvero a 15.000 euro.....SONO DEI LADRI...

 

Ragioniamo.....

ho scritto che per mè è normale che un concessionario compri a 15 e poi venda a 20, non come ti sei inventato te che compra a 15 e venda a 25, ma perchè ti inventi le cose....

per me 5.000 euro ci stanno

ragioniamo...

un minimo di garanzia bisogna darla, è obbligatorio per legge, e questa costa

un minimo di interventi vanno fatti e questi costano

ma il problema che nessuno prende in considerazione è bene un altro:

Sapete che esiste un governo in italia ?
e sapete che esistono le tasse in ITALIA ?

sapete cosa rimane dei 5.000 euro al commerciante tolta la garanzia, minimi lavoretti di ripristino e TOLTE LE TASSE ?

provate a farci un pensierino...

e se poi l'auto non la vende che fa il commerciante ?????

 

NO NON MI SBAGLIO PER NIENTE !!!!

vatti a vedere bene il tuo primo link
vendono una m3 con i cerchi da 19 che però nella foto sono da 18
e per di più ha i bixeno che non esistono per l'm3...
e sicuramente i km sono originali :wink: e gli interni non si vedono :wink:

daiiiiiiiiii sveglia

il tuo secondo link è uguale al mio solo che hai limitato il prezzo ai 30.000 euro... MA CHE SIGNIFICA ???
io ho fatto una ricerca su ciò che il mercato offre tutte le auto del 2001

non capisco cosa vuoi dimostrare riducendo il campo delle auto a max 30.000 euro

perchè è preferibile ? mah !!!

 

qui ai sta discutendo in generale ed ho risposto a chi sosteneva che chi rincara 5.000 euro una m3 è un ladro, punto e basta...

ed ho manifestato il mio pensiero con degli esempi... ripunto e ribasta.

e visto che si parla di m3 no sta a parlar di mortadella

 

adesso mi arrestano

sei troppo un grande scarti quelle che costano più di 30k euro perchè fra un anno varranno meno proprio un bel modo di pensare. no comment

se vuoi fare segnalazioni falle, ma di macchine messe bene e con pochi chilometri.

gli ossi non li vuole nessuno (o quasi)

P.S
guarda che il concessionario del 'm3 a 22.000 euro da te linkato è lo stesso che accetta ordinazioni per la nuova m3 pubblicando una foto che è un fake ad un prezzo di 80k euro...


bye bye

 

la penso come Steve, essendo un Mod mi chiamo fuori dalla discussione
salute

 

Grazie della segnalazione Steve...io l' ho trovata interessante e forse vado anche a provarla per un amico...

 

Mi aggiungo anch'io,è sempre da lodare chi si prodiga per gli altri.
non badare a chi vuol farti venire il fegato amaro :wink:

BRAVO

 

ma scusa, io privato che compero sai quanto me ne frega delle tasche del concessionario? non compero mica per fare un piacere a lui..

poi che garanzia vuoi che ti diano?
prendi un'M3 usata da un conce, dopo un giorno rompi il motore o il cambio, magari DSG, e vaglielo a dire. vorrei proprio vedere cosa ti rispondono.

 

l'SMGII NON è coperto dalla garanzia NSA o come caxxo si chiama........
una sua revisione costa 7.000€ in BMW
AUGURI

 

Bmw generalmente rilascia garanzia stilnuovo...faccio presente che per la concessionaria è una garanzia che loro, considerano come un assicurazione...precisamente un anno di stilnuovo al concessionario costa circa 800€...se all' auto venduta succede qualche problema...beh, non è il concessionario a rimetterci....lui non fa altro che chiamare un perito della stilnuovo che visiona l' auto, la prova e se riscontra il difetto esposto da via libera alla bmw di sostituirre in garanzia...altrimenti...nisba...