BMW Serie 1 F70 Led di benvenuto sulle maniglie esterne

sono molto curioso se veramente è così, perché sarebbe bellissimo attivarli!
grazie del tuo esperimento e speriamo che dia esito positivo!

 

Attivarli/codificarli ora è impossibile da centralina bdc, BimmerCode o carly non sono ancora disponibili per la f70 forse non sarà mai, ma sono fiducioso. Prima devo ancora provare a far accendere il LED con i volt diretti, e se vanno li attaccherò sui cavi del proiettore sotto il specchietto il logo m. Tolgo i cavi dalla bdc e li unisco ai cavi del logo. E se non va perché magari la BDC fa il check dei consumi su quella linea allora prenderò un mosfet comandato dalla linea stessa. Così che non ha carico. Quando avrò tempo per fare il lavoro comincerò a individuare i cavi che vanno alla bdc. Poi posterò dei miei risultati

 

Aggiornamento, brutta notizia uno dei due cavi LED pin12 giallo/grigio che vanno sul connettore tra porta e telaio della macchina che poi dovrebbe finire alla centralina bdc si ferma, sul lato opposto manca il pin. Invece per il pin19 marrone/nero continua la parte opposta c’è. (Il pin 19 penso che sia il negativo) Mi chiedo se hanno sbagliato posizione per il pin12. strano che uno c’è e l’altro no. Avevo poco tempo prima di andare al lavoro. Ci guaderò meglio quando ho tempo, se qualche pin dalla parte del telaio non combacia con quella della portiera.

 

BMW non "dimentica" di cablare pin e cavi...semplicemente,se la vettura non ha l' x o y optional nativo,non "spreca" cavi e pin per nulla.

Dove esistono,segno che servono e sono previsti,viceversa,non sono stati pagati in origine quindi mancano.

 

A volte conviene mettere fili in più: i cablaggi preformati che usavamo in azienda (prodotti dalla Leoni in Ucraina ante guerra) avevano tutti i collegamenti anche se poi non venivano utilizzati: costava meno un filo in più che gestire 3 o 4 categorici nella logistica

 

Bisognerebbe spiegarlo a BMW..."una volta"....
da qualche anno invece 1mt. di cavo o un pin omesso,se non serve allo scopo,con volumi di produzione,fa risparmio,nella loro logica.

 

Cmq i cavi sono a "misura" precisi non mettono cose tanto per. Tolta ruota di scorta, accendisigari e altre cose che prima c'erano. Il filo in piu a loro costa soldoni e per milioni di macchine non ne parliamo. Non sbagliano ma tu dare biada e vedere cammello

 

Mini aggiornamento, ho avuto mezz’ora di tempo ho provato a mettere 12v diretto e si accende il LED maniglia. Posso sfruttare il gnd come positivo che entra nell’abitaloco. E il positivo in gnd, da mettere insieme al gnd delle luci ambiente…(allegato foto). Ora devo trovare il pettine massa interna chissà dove sarà…

 

Non hai i led sottoporta? Potresti collegare li in tal caso. Altrimenti potresti collegarli alle luci dei piedi sempre se ci sono.

 

Per quelle posteriori non c’è il LED sotto porta. Anche se ci fosse si accende dopo l’apertura della porta e non dallo sblocco dell’apertura. Quindi voglio arrivare al cavo del proiettore m sotto il specchietto. Che si accende proprio dallo sblocco della serratura. O usare un ne555 timer dall’impulso dello sblocco della serratura, ma questa idea non mi piace molto. Se riesco arrivare ai cavi del proiettore è meglio.

 

Aggiornamento LED maniglie sulla mia f70 120d pacchetto Msport pro (lavoro finito funzionante).

Maniglie LED posteriori colore cavi (grigio/giallo positivo) si ferma al connettore tra porta e telaio. (nero/marrone negativo) arriva in abitacolo collegato al telaio.

Maniglie LED anteriori colore cavi (grigio/giallo positivo) (marrone/giallo negativo) tutt’e due i cavi si fermano al connettore tra porta e telaio.

La luce del proiettore m sotto il specchietto non arriva da dentro l’abitalo ma bensì sulla centralina sulla porta nella parte inferiore e i cavi sono di colore (bianco/nero positivo) (Verde/nero negativo)

per le porte anteriori è veramente facile facile, basta collegare il LED maniglia alla centralina sotto la porta insieme a quello del proiettore.

per maniglie posteriori ho tirato solo il cavo positivo da porta a porta in tutti i connettori ha un buco quadrato in basso e ci entra, quindi ho spostato il pin positivo femmina sulla nella parte inferiore (lato connettore porta). E il cavo che ho tirato nel buco inferiore del connettore (lato telaio) tra le due porte (anteriore sx e posteriore sx) ci ho messo un pin maschio nelle due estremità. Idem dal lato destro. Quindi ho messo in comunicazione tra il positivo posteriore a quello anteriore.

Ps: usando una fascetta si può senza smontare il montante posteriore. Per l’anteriore un po difficile ho usato uno spago da giardino e togliere il coperchio sul lato del cruscotto. Li trovo l’insonorizzazione e bisogna spostarlo tirare fuori dal buco.

allego foto