BMW Serie 3 G20 Allineamento sterzo sempre sballato post convergenza

E con questa sono tre. Tre volte di fila che assieme al cambio gomme faccio fare anche la convergenza (pignoleria mia) e tutte e tre le volte poi lo sterzo non è allineato. Il mio gommista non ha (o comunque non usa) la livella, o come si chiama..quel dispositivo che rileva lo zero dello sterzo. Ogni sacrosanta volta che esco dal suo capannone mi ritrovo l'auto che col volante dritto tira a sx o dx (come angoli e misurazioni è a postissimo invece).
La prima volta per correggere l'ho portata da un suo concorrente per fare prima visto che era oberato di lavoro (e via altri soldi). Anche quest'altro gommista senza strumento per misurare lo zero, ma ha fatto un paio di prove su strada prima di riconsegnarmela. La seconda ho sistemato da me ma andando "a naso", senza misurazione non avendo l'attrezzatura adatta. La terza, cioè questa, tornerò a fare da me, però mi son veramente stufato.
Capita anche a voi? Io ho notato che essendo lo sterzo poco demoltiplicato basta veramente poco per ritrovarselo storto..però diamine, ormai una convergenza si paga sui 50€ e sono mezzi buttati se poi tocca andare a mettere le mani.
Mai capitato su altre auto, nè mie nè dei miei familiari. Solo con la Serie 3 sto circo. E il gommista è sempre quello.