2035-Ban motori endotermici

Discussione in 'Codice della strada e "vita da automobilista"' iniziata da Katanazz, 9 Giugno 2022.

  1. apripista987

    apripista987 Direttore Corse

    2.260
    452
    17 Gennaio 2011
    Traversetolo (PR)
    Reputazione:
    171.500.899
    750iX F01 + Octavia1.5G-Tec + RAM 5.7 V8
    Ora non ci sono più scuse, trazione dalla parte giusta, pieno gratis, salvataggio del mondo incluso, cosa volere di più da un'auto?
     
    A Fabio64 e Sam_Cooper piace questo messaggio.
  2. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

    4.569
    1.775
    14 Dicembre 2019
    Firenze
    Reputazione:
    340.370.691
    118D Msport Lci2
    …resterà in mostra nel salone…almeno per quanto mi riguarda.
     
  3. Nym

    Nym Secondo Pilota

    846
    104
    11 Marzo 2024
    Milano
    Reputazione:
    41.613.536
    BMW i4 M50
    In realtà fare posteriore un elettrica costa meno che fare posteriore una termica non 2 posti, (come pure una integrale)

    Con una termica non 2 posti il motore devi metterlo davanti, il cambio l'hai davanti, poi portare dietro la trazione.... è una questione di spazio... solo 2 posti possono permettersi un motore dietro/centrale

    In un'elettrica il motore è piccolo, ha bisogno di poco spazio e puoi benissimo metterlo dietro anche in altre auto, non hai cambio (tranne rarissimi casi) e portare la corrente al motore vuol dire portare 2 fili... (e nell'integrale si usano due o più motori, senza differenziali e senza portare la trazione)

    La maggior parte delle poche bev anteriori derivano da adattamenti delle piattaforme tecniche e non da progettazione elettrica specifica

    Aggiungo poi che molte bev hanno elevati cv/nm, difficilmente gestibili da anteriori
     

Condividi questa Pagina