BMW Serie 4 F32/F33/F36 Odissea MMI Box su NBT EVO ID4: chiarimenti su Quadlock e segnale video

Ciao a tutti ragazzi,

scrivo questo post con un livello di travaso di bile indicibile perché sto impazzendo dietro alla compatibilità dei moduli MMI per Android Auto sulla mia BMW.
Spero che qualche esperto di codifiche o installazioni aftermarket possa darmi una risposta definitiva.

La mia auto monta un sistema NBT EVO ID4.

Di recente ho acquistato uno schermo Linux aftermarket venduto genericamente per "NBT".
Al momento del montaggio, sorpresa: il connettore Quadlock dello schermo non entrava fisicamente nel retro dell'unità principale della mia auto perché la mia radio ha la scocca e le guide fisiche della famiglia EVO.

Risultato: reso e tempo perso.

Ora voglio virare su un modulo MMI Box classico (tipo Andream, RoadTop, ecc.) da nascondere dietro il cruscotto per mantenere lo schermo originale, ma sui vari store i bottoni di selezione sono sempre e solo tre: CIC, NBT, o EVO (ID5/ID6). Di "NBT EVO ID4" non c'è traccia.

La mia domanda tecnica per voi è questa:
Sapendo che l'NBT EVO ID4 è un sistema "ibrido" che ha il retro della radio/Quadlock con forma EVO ma manda un segnale video allo schermo di tipo NBT (APIX1 a 12V e 6-pin da quello che ho capito), quale modello devo selezionare al momento dell'acquisto per non ritrovarmi con un altro pezzo che non si incastra o che mi brucia il display?

• Se scelgo "NBT", rischio che il Quadlock nero a "Y" incluso nella confezione sia quello vecchio e non entri nella mia radio?

• Se scelgo "EVO", rischio di bruciare lo schermo o avere schermata nera per via del voltaggio APIX2 (8.2V)?

Qualcuno con ID4 che ha già fatto questo upgrade mi sa dire esattamente che marca ha preso e quale variante ha selezionato (o se c'è un codice prodotto specifico)?
Specifico che non mi interessa fare un upgrade ad ID6, perché ho Android e userei Android Auto.

Grazie a chiunque mi aiuterà a uscirne vivo.