A me piace, inoltre è subito riconoscibile a differenza di tanti scatoloni senza personalità che girano ultimamente...non mi piace la scelta di omettere il diesel dalle motorizzazioni disponibili.
Eh. In effetti le foto "live" che ha postato @Gab330 nell'altro 3d mi hanno lasciato un po' interdetto, non bisogna mai mai mai fidarsi delle foto per la stampa, sono stra-prodotte. https://www.bmwpassion.com/forum/threads/leak-m350i-g50.401431/page-3#post-8915972 C'è da lottare nella vita reale, altroché.
Mi sa che ci vuole @RossoCorsa o @Davide* (se non ho sbagliato il nick) per questo. San @wewwo secondo me ha i contatti giusti.
Oltre a quelle "live" della 330 presso un concessionario USA (sempre su BimmerPost) altre "foto live" in UK, presso il Bicester Scramble, di una G50 320 ed una M350:
va vista dal vivo e mi riservo di giudicare dopo averla vista di persona, ma cosi su due piedi non scambierei la mia G20 per questa.....poi magari mi smentirò da solo acquistandone una l'anno prossimo, mai dire mai disse il tale....
finchè di profilo e il muso mi piace pure, si nota essere ancora piattaforma CLAR. Ma nel complesso non riesco a farmela piacere (tra foto live e di giornali) per il retro con i fari così lunghi e per il fatto che nonostante +5 cm di lunghezza e +2 cm di larghezza il bagagliaio sia di 450 L rispetto ai 480 attuali. Sommato alle parti di carrozzeria vuote e goffe tra retro e muso, come la nuova X3 tanto spazio vuoto che goffa. Comunque peggio la situazione della elettrica che con quel muso corto vederla di profilo mi ricorda troppo una Fiat Tipo. E siccome a fine di questo NLT devo cedere a auto elettrica mi sa che abbandonerà il brand ahimè
