BMW Serie 2 U06 225e Xdrive ERAD rotto (seconda sostituzione)

Spero non sia successo ad altri ma qui mi sa che c'è un problema di progettazione.
Qualcuno l'ha già sostituito?

A me è successo quanto segue:
Vettura arrivata fine dicembre 2022 modello 2023; Mi fanno vedere la vettura il 24-12 "ma gliela immatricoliamo con l'anno nuovo che è meglio"
Gennaio e febbraio 2023 passano senza consegna, a marzo minaccio di stracciare il contratto e mi spiegano che stanno sostituendo il motore posteriore ERAD (che quindi aveva 0km!!!) perche c'era un richiamo e non arriva il pezzo. 15 marzo me la consegnano.

Ora a metà settembre 2026 l'auto fa un rumore di sfregolio/attrito, la porto e se la tengono a tempo indeterminato: devo sostituire l'ERAD. (di nuovo?) L'auto ha 54000 Km e quindi in garanzia MA...

Danno la colpa alle gomme non stellate e ai cerchi (i cerchi poi specificano che sono regolari e non danno problemi ma le gomme no). Morale; se compro un set di gomme e cerchi, forse mi passano in garanzia. Ma non è di questo che volevo scrivere.

Qualcun altro ha avuto problemi con il motore elettrico posteriore, ERAD? Avete mai sostituito olio o simili?

 

Grazie per il consiglio, ma non era il mio caso.
Le gomme (misurato da loro) avevano una differenza di battistrada al centro di meno di 0,2 mm.
Poi in realtà e completamente diverso da Xdrive classico perchè l'ERAD non è collegato al motore anteriore in nessun modo e quindi il problema può essere solo dx/sx. Nel mio caso è solo una rivalsa per rientrare di una parte della spesa...

La cosa strana invece è che siano così fragili! (qualità tedesca ??? probabilmente fatti in cina...)
Il primo ERAD poi non si è mai mosso dal concessionario.

 

Interessante quel post!
La mia è la U06 quindi l'evoluzione sia del motore che della batteria.
Però mio papà aveva la F45 con quel motore e l'ha sostituita perchè la batteria se n'è andata all'ottavo anno... ora la garanzia sulle U06 è estesa a 8 anni.
Ev clinic sono il top e ci avevo anche pensato, ma sono distanti....

In compenso BMW mi ha appena confermato lo scambio: io pago 4 gomme e 4 cerchi nuovi da 19' e loro cambiano tutto in garanzia. La spesa è praticamente la stessa che sosterrei se mi pagassi la riparazione, con il vantaggio di avere 4 gomme e 4 cerchi in più per fare estive/invernali .
Mi hanno confermato che i cerchi che avevo su sono comunque conformi a patto di montare gomme stellate.
A sto' punto mi ritrovero' con i 2 set di gomme/cerchi che non dovrebbero creare problemi.
Comunque 4400€