2035-Ban motori endotermici

A leggere i commenti non sembra che tutti siano daccordo su come attribuire i costi fissi.
Se qualcuno vuole divertirsi a fare i calcoli provi a calcolare a quanti kWh corrisponde un pieno di benzina in modo da paragonare il costo per unità di energia e poi riportarlo al km . Forse ci sarebbero delle sorprese.

 

Stamattina ho fatto il pieno di metano, ho caricato l'equivalente di 217 Kwh nelle bombole in 3 minuti e pagato 0,093 €/Kwh.
15,62 Kg 20,27 €

Considerando l'efficienza di un 30/35%, il consumo è di circa 18-20 KWh/100 Km

 

Però emetti CO2 e vapore acqueo... Non sei green

 

Mi faresti un esempio?

Non se paghi un abbonamento per ricaricare, ma se già paghi lo stesso un abbonamento per altro (e quindi non lo fai per caricare) e ci aggiungi le cariche stando nel limite potresti considerare che viaggi gratis... ma questo di abbonamento kwh è un discorso limite.

I costi fissi contribuiscono al costo energia? Sì... contribuiscono al costo del kwh? No! Il fisso lo paghi indipendentemente da se consumi o meno e da quanti kwh consumi... il contatore a casa lo paghi sia che hai una bev, sia che non l'hai, quindi non rientra nel costo kwh di carica e quindi nel costo km della bev... oggi hai una termica, se domani prendi una bev ed aumenti di 200kwh/mese il consumo non spendi nulla di più di fisso, quello che già pagavi è e rimane tale e quale.

Faccio un esempio ipotetico:
- senza bev: costo kwh tolti i fissi -> 0,25€/kwh, fissi €20/mese, kwh consumati 200kwh/mese costo considerando i fissi con tuo consumo attuale 0,35€/kwh; secondo il mio ragionamento paghi €50 di consumo e 20€ per "servizio", secondo il tuo paghi €70 di consumo... fin qui alla fine cambia nulla, il totale è sempre 70

ma ora compri una BEV e carichi 200kwh/mese, che si aggiungono ai 200 per casa e quindi vuoi calcolare quanto spendi per la BEV:
- con il mio ragionamento spendi 0,25x200 = €50 per la BEV, +€50 per casa, +€20 per il "servizio", totale €120 che è poi il valore corretto in bolletta
- ma seguendo il tuo ragionamento di includere i fissi spenderesti €70 per la BEV! €70 per casa, che fa €140, ma la bolletta è €120 non €140... perché i fissi restano fissi, quindi sempre €20... quindi in realtà i fissi divisi 400kwh fanno 0,05 in più non 0,1, quindi il kwh verrebbe 0,3 non 0,35... quindi la bev fa costare meno il kwh di casa e della bev? Il costo al kwh ti varia in base al consumo? Ed il mese che sei in vacanza e spendi solo 5kwh per l'allarme allora il kwh costa 4€?!?

 

Volendo giocare con i costi si potrebbero anche aggiungere quelli della stazione di ricarica casalinga, l'allaccio, l'assicurazione sull'incendio (io la farei, ma l'ho anche fatta se dovessi perdere le chiavi di casa a ZH anche se non mi e' mai successo in 20 anni) e tutto quello che uno ha deciso di spenderci.
Ma poi cosa cambierebbe? Ad esempio a me davvero poco, continuerei a scegliere l'auto come ho sempre fattto, di pancia.

 

Le assicurazioni di casa già includono l'incendio della wallbox, quelle furto/incendio dell'auto l'incendio dell'auto anche partisse dalla batteria, e quelle rca auto/casa i danni a terzi derivanti dall'incendio...

 

Ah no qui in CH, almeno nel mio contratto di assi per la casa, non c'e' menzionato nulla per la wallbox. E se non c'e', non esiste
Ma pure che fosse da aggiungere non saranno mai alti. Essendoci pochi furbetti le assicurazioni qui costano poco.

 

Meglio! Nel tuo contratto non devi aggiungere niente. Cerca di tenerlo cosi se ti sposti con la mia assicurazione in svizzera.

 

Sarebbe interessante valutare cosa fa la mia stessa assicurazione (Unipol) in Svizzera per capire se cambia da assicurazione o da Stato

 

Perche' interessante? Potresti sottoscriverla?

 

No perché io ho in ita Unipol, lui diceva che con la sua in Svizzera non c'era la copertura wb inclusa, magari con altra compagnia la trovava

 

Lui ero io, e cosi come non cambierei macchina per risparmiare quattro spicci tanto meno lo farei con l'assicurazione finche' funziona.

 

Nel frattempo il mio dilemma endotermica-elettrica permane, ma ho ristretto la rosa delle possibilità a due auto: Tesla Model 3 e Passat Variant (Tiguan scartata).
Sto aspettando risposta dalla società di noleggio, alla quale ho chiesto se esiste la possibilità di avere anche la Model Y oltre alla Model 3, ma temo non ci sia speranza.
La Model Y sarebbe stata l'unica a convincermi a buttare il cuore oltre l'ostacolo, a differenza della Model 3 che invece non offre molto spazio per le mie esigenze private.
E, vi dirò, fino a questa mattina stavo comunque accarezzando l'idea di forzare la famiglia ad accettare le dimensioni di una berlina se non fosse che, camminando per Milano sotto qualche goccia di pioggia, ho visto un tizio che maneggiava con un certo fastidio il cavo (bello zozzo) della sua BEV al termine di una ricarica presso una colonnina pubblica ed ho provato ad immedesimarmi....

Con la Passat di sicuro non avrei problemi di spazio (è lunga quasi 5 metri ) e con un pieno di nafta potrei andare ovunque. Certo, le prestazioni non saranno quelle di una BMW M4, ma non dovrebbe nemmeno essere così inchiodata con 190 cavalli.
Mi pare anche abbia una buona dotazione di ADAS e altre cosucce interessanti, utili per il confort di bordo.
Il problema è che non credo di averne mai vista una dal vivo, per cui spero di riuscire a trovare il tempo per andare in qualche concessionario VW e capire se non sia esageratamente lunga.

 

Fino a un paio di anni fa, forse meno, guidavi un incrociatore

 

Il cassone era lungo 4,80m.... la nuova Passat arriva a 4,92..... una portaerei..... forse troppo...

 

Station wagon sempre meglio del SUV, secondo me

Ti è andata bene che non hai visto il carlino della sciura che ci pisciava sopra

 

Che sarà, 12 cm la misura di un penis italico medio