BMW Serie 4 F32/F33/F36 Manutenzione cambio automatico ZF 8HP

Anche a me l’hanno sconsigliato per la spesa/resa ma ho deciso di farlo lo stesso perché così so che ho fatto tutto, poi al ripartitore magari il prossimo cambio lo farò a 100.000 non a 60.000

 

Olio ripartitore l'ho fatto cambiare, il vecchio lo hanno aspirato

 

Da quello che ho capito aspirandolo non si riesce a estrarre tutto, perché ci sono le paratie antisbattimento per l'olio e si toglie solo una parte, per questo mi hanno sconsigliato solo l'aspirazione. Per cambiarlo integralmente è meglio smontarlo a quanto pare, però non so se abbiamo lo stesso ripartitore io e te io ho l'ATC13 tu dovresti avere l'ATC 350 o l'ATC35L.