BMW Serie 1 F70 Amplificatore e Subwoofer

Discussione in 'Hi-Fi Car, Navigation systems & Car-Theatre BMW' iniziata da Yun, 7 Settembre 2026 alle 08:36.

  1. Yun

    Yun Collaudatore

    262
    72
    26 Settembre 2018
    Bergamo
    Reputazione:
    582.467
    BMW serie 1 120d 48v
    Ho installato il subwoofer nel baule, con amplificatore Sony xm-n1004 e subwoofer jbl 1214t, tirato un cavo positivo dalla batteria posto nel vano motore fino al baule. Il segnale rca l’ho preso con renagade ren hlc2 dalla ram posteriore posto sul lato sinistro. I cavi sul connettore 42 pin sono: pin1-(gnd)negativo della ram. pin2,3,4,5-porta sinistra e destra anteriore. pin22-positivo della ram. Pin 23,24,25,26-sono i woofer sotto i sedili anteriori. Pin29,30,31,34- porta sinistra e destra posteriore.
    Inizialmente avevo preso i segnali dai pin dei woofer sotto i sedili e suonano malissimo perché ha le frequenze molto tagliate dalla ram e non si sente il colpo secco (punch). Fa solo wwww… aria.. allora ho optato per i pin delle portiere anteriori. Suona abbastanza bene ma anche qui alcune frequenze sono tagliate, si sente il colpo secco ma non così forte e il wwwww… aria non si sente più.
    Qualcuno sa dirmi se sul connettore 42pin o altri connettori o da qualche altra parte c’è il segnale pulito senza tagli di frequenza? IMG_6023.jpeg IMG_6034.jpeg IMG_6035.jpeg IMG_6083.jpeg
     

    Files Allegati:

  2. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    18.276
    6.590
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.503.321.475
    520d G31 LCI
  3. Yun

    Yun Collaudatore

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    26 Settembre 2018
    Bergamo
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    582.467
    BMW serie 1 120d 48v
    Ho già il convertitore renegade ren hlc2.
    Non c’è modo di intercettare il segnale da l’infotainment che arriva fino alla ram? O è in fibra ottica? Si può trovare uno schema dei connettori sulla ram da qualche parte? Ho provato a cercare ma non trovo da nessuna parte.
     
  4. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    Sulla F70 non c'è più la MOST ma un cavo ethernet OABR. Ed in uscita dalla RAM sono già tutti filtrati.

    Il convertitore che hai tu non permette di sommare le bande di frequenza e recuperare quindi le frequenze tagliate.

    Con il convertitore attivo che ti ho consigliato, collegando in ingresso al DSP sia i canali dei woofer che i canali delle portiere, il DSP provvede a sommare le due bande di frequenza, eliminare l'equalizzazione di fabbrica di BMW e restituire via RCA un segnale full-range piatto da mandare al Sony XM-N1004.
     
  5. Yun

    Yun Collaudatore

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    582.467
    BMW serie 1 120d 48v
    ho capito adesso, grazie. Ma costa un botto per avere il rca full-range. lol
    Audison anche di più lol
     
  6. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    Parliamo di circa 200 € ma poi hai finito, sei a posto.
     
  7. Yun

    Yun Collaudatore

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    26 Settembre 2018
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    582.467
    BMW serie 1 120d 48v
    Mi farò un pensierino ahahah.
    Per ora ho preso da un singolo woofer sotto sedile L e sdoppiato per dare il bridge per subwoofer baule (se mettevo L/R andavano in conflitto e si annullavano i bassi, da quello che ho capito c’è il differenziale di potenza tra L e R). e ho montato una mid centrale sul cruscotto sempre in bridge sul canale R sdoppiato (quest’ultimo non mi piace) mi servirà quello che mi hai proposto tu.

    Sai se i LED delle maniglie che non ci sono sulla mia f70 120d48v m sport più m sport pro, si possono aggiungere fare un retrofit? Mi da fastidio che non ci siano e c’è solo l’alloggiamento coperto da plastica trasparente. Sulla mia vecchia e87 ce l’avevo.
     

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