Chiodo infilzato nel pneumatico runflat...

Oltre 10 anni fa, una riparazione con la fettuccia sul posteriore della moto ha tenuto fino alla gomma praticamente liscia.
La aveva fatta il gommista (ma è uguale a farla da se) poco prima che partissi per la Corsica, ho visto il chiodo e andato dal gommista non aveva nulla per smontare la ruota perché aveva portato tutto in pista per un evento Michelin (lavora praticamente solo con i francesi).
Se il foro non è troppo largo ed è rotondo la riparazione funziona bene.
Ma la toppa interna funziona anche meglio.

 

@rsturial
per 10 euro il gommaro da cui vado solitamente pulisce il foro lo "masticizza" e ci infila dentro il trefolo di materiale "vulcanico" , dopo 2 minuti trancia l'eccesso, passa un flex con il disco piccolo all'interno del pneumatico, "masticizza" e mette una toppina all'interno
faceva così trent'anni fa e continua a farlo nello stesso modo oggi, sia su pneumatici ROF che normali
è un "vecchio stampo"

 

Domani mattina vado dal gommista, spero solo che mi faccia subito

 

Se l’hai avvisato stasera, di sicuro. Altrimenti aspetterai qualche minuto. Non è ancora stagione di cambio gomme.

 

Proprio nella settimana di Ferragosto, quindi qualche settimana fa, essendo i gommisti di zona chiusi, utilizzai il kit "pistola+mushroom" per riparare un pneumatico del Golf VII di mio padre vista la perdita di pressione a causa di una vite impiantata. Al terzo tentativo la riparazione ha funzionato e da allora la gomma non è più calata....in una sola riparazione il kit si è ripagato (20€).

 

intendi tipo questo ?

 

Quella è la classica fettuccia auto vulcanizzante.
Il fungo con la pistola è questo.
https://www.amazon.it/GRAND-PITSTOP-Riparazione-Foratura-Pneumatici/dp/B09VP6YG6S?th=1

 

Non mi apre il link, comunque vado dal gommista adesso.

 

Limitazioni del forum, se copi il testo e lo incolli nel browser funziona.

 

Io ho risolto con il ruotino che mi porta lentamente a destinazione e poi vado dal gommista. RFT e kit vari mai più

 

Visto, grazie

In ogni caso questa mattina in 10 minuti dal gommista ho risolto, smontata la gomma e fatto dall'interno

 

Per la somma di?

 

Interessante la soluzione con fungo+pistola anche se i vantaggi descritti da Amazon rispetto alla gomma auto-vulcanizzante non li vedo tutti



Se mi capiterà di dover aggiornare il kit attuale, proverò questa soluzione

In ogni caso, se il foro nello pneumatico non è sul margine esterno del battistrada, la vedo dura infilare fungo o altro senza smontare la ruota, ergo crick e chiave smontaggio ruote sempre appresso a mio modo di vedere