[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

Queste le recensioni e le analisi di Jonathan Benson:
https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/2023-Tyre-Reviews-Winter-Tyre-Test.htm
https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/Best-Performance-Winter-Tyres-2025.htm
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In tutta sincerità meglio un'ottima ALLSEASON ad una invernale di 6/9 anni, sulla Polo sono alla quarta stagione con delle Vredestein Quatrac Pro nella misura 215/40R17 e sul bagnato sono ancora spettacolari!
Le invernali dopo 4 anni sono già al limite anche se non c'è consumo.
Quanta strada percorri annualmente con la Seat?
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Sul 120d monto delle Continental WinterContact TS870P nella misura di 225/40R18 e devo dire che per quel che servono a me (molto asciutto, molto asfalto umido e poca neve/ghiaccio) vanno molto bene.

PS
Dimenticavo di dirti che con le Blizzak non mi ero trovato bene, soprattutto su umido/bagnato.

 

Se fai pochi km annui e non vai in montagna, metti le invernali per una maggiore sicurezza nonché obbligo legislativo, valuta le 4 stagioni.

Detto questo, tra quelle da te citate io andrei su GoodYear o Hankook se vuoi risparmiare qualcosina. Anche io sulla mia ho le Bridgestone Blizzak invernali, fanno bene il loro lavoro e nulla da dire. Ma non so se le ricomprerei.

 

Effettivamente non ci avevo pensato, abituato come sono a cambiare tra estive e invernali.

Sia le estive che le invernali hanno ancora profilo, ma sono da cambiare per vecchiaia. Questa cosa rischia di ripetersi perchè effettivamente stiamo usando la SEAT poco, 9500 km medi anni e nell'ultimo anno nemmeno 7500km!

Niente montagna e siamo nel sud della Germania dove ormai nevica di rado e comunque le strade vengono pulite in maniera puntuale e celere.

Ho zero esperienza con le 4 stagioni e non mi sono mai informato in merito. Con queste temperature infernali reggono?

 

Reggono benissimo.
Appena torno a casa faccio un paio di foto così ti rendi conto del battistrada.
Anche noi faremo 9/10k km all'anno e mai scelta fu più azzeccata.

 

Leggendo un po' in giro sembrerebbe che per la misura 225/45 R17 la scelta migliore in termini di sicurezza e prestazioni dovrebbe essere Continental AllSeasonsContact 2 (secondo test ADAC e TCS).

 

Le AllSeasonContact sono molto più vocate al periodo invernale.
Analizza i test su Tyrereviews gli articoli relativi per avere un approfondimento specifico.
Appena torno ti allego i link.

 

Si, sto guardando anche Tyrereviews. Le Continental AllSeasonContact 2 sono al secondo posto, ma è stata testata la misura 205/45 R17.

 

Dal tuo 225/45R17 al 225/40R18 testato qui c'è decisamente poco:
https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/2025-Auto-Bild-Sports-Car-All-Season-Tyre-Test.htm
Anche del Michelin CrossClimate 3 parlano molto bene.
Al tempo avevo scelto le Vredestein Quatrac Pro perché la Polo difficilmente supera i 120 km/h e per la maggiore percorre strade urbane ed extraurbane a raggio corto (casualmente tratte di 40/45 km tra andata e ritorno).

 

L'auto viene usata principalmente da mia moglie, due/tre volte a settimana per fare 25km andata/ritorno dall'ufficio. Mia moglie se vuole sa avere il piedino pesante, ma nulla di estremo o al limite!

Capita però, ma di rado, di fare tratte lunghe di Autobahn e nei tratti senza limiti sia mia moglie che io affondiamo giù il piede, ovviamente senza fare pazzie!

Ci devo pensare. Ovviamente da un punto di vista economico avrebbe molto senso. Mi evito due visite obbligatorie dal gommista all'anno e faccio solo la rotazione ogni 10.000 km e inoltre evito di buttare due set di pneumatici ancora con buon margine di profilo ogni 5/6 anni.

Dal un punto di vista della sicurezza non vorrei fare compromessi e da quello che ho letto le Continental sono quasi le uniche veramente consigliate.

Nell'ultimo link che mi hai mandato le Continental AllSeasonsContact 2 non vengono però testate.

Questi i test che ho consultato:

- TCS/ADAC 2025 su 225/45/R17: Continental AllSeasonsContact 2, prime a pari merito con le Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, ma rispetto a queste hanno punteggi migliori nella sezione sicurezza. Pirelli Cinturato All Season SF3 in terza posizione
- TCS/ADAC 2026 su 185/65 R15: Continental AllSeasonsContact 2 prime e Pirelli Cinturato All Season SF3 seconde ma con distacco.
- Tyrereviews (The Best All Season Tyres for 2025/26): su 205/45R17: Pirelli Cinturato All Season SF3 prime e Continental AllSeasonsContact 2 seconde.

Le Pirelli sembrano meglio su asciutto e bagnato e leggermente peggio su neve, dove invece le Continental fanno meglio. Forse mi orienterò sulle Pirelli perchè effettivamente il maggior uso è su asciutto e bagnato, la neve la vedreanno pochi gorni all'anno!

 

Non so con la Seat cosa intendi per "piede pesante" ma con la Polo sono arrivato ai 180 km/h in tangenziale ed era su un binario poi valuta che le Vredestein sono qualche scalino al di sotto sia delle Continental che delle Pirelli.
Inizialmente ero scettico anche io ma ti assicuro che non avrai a pentirtene qualsiasi sarà la tua scelta.

 

L'unica pecca dell 4 stagioni è il rumore. Ultimamente tengo le estive tutto l'anno con le calze per il CdS. Con la TP preferivo le Michelin cross climate nelle varie declinazioni alle Goodyear. Le Michelin sono deboli sulla strada appena umida ma su asciutto sia caldo che freddo non hanno problemi. Sulla neve usate poco ma nessun problema. E vanno bene pure sotto pioggia battente. Delle ultime tutto ne dicono bene. Il compagno di mia figlia con la A3 dice che le Continental sono favolose