Oggi ho visto il prezzo manodopera esposto in concessionaria e ho notato il valore diverso per interventi su mini e su bmw. A me sembra strana come cosa. Credo che Marietto meccanico venga pagato uguale sia che cambi l'olio su mini che su una serie 5....
Può cambiare la specializzazione dell’operatore che lavora sul mezzo ma riconosco che a volte a pensar male…
Marietto sicuramente ha sempre la stessa paga Altrettanto sicuro è che la BMW impone costo orario maggiore per le auto dell'elica rispetto alle Mini, si può essere in disaccordo su questa scelta commerciale ma BMW fa come vuole e non gli importa che il cliente sia d'accordo
Se non le comprasse più nessuno,entrambi i marchi, gli importerebbe eccome. Poi in merito alla cifra oraria,visto che lavorano solo a pappagallo,ci sarebbe da dire...ma evidentemente hanno ragione loro.
è così da anni. nel gruppo vag il costo orario varia da modello a modello. la manodopera tiguan è diversa da quella golf, ad esempio.
Fin dal lontano 98 quando acquistai la prima golf, in Vw avevano tariffari diversi tra i vari modelli Vw e soprattutto con Audi
ormai tutto si diversifica per accalappiare (o imporre il pizzo al) il cliente, anche il gommaro di Este ha prezzi diversificati per il tipo di montaggio:TOP, MEDIO e BASE - certo non é la stessa cosa di quanto sopra per importo orario dell'officina ma lascia un po' perplessi: Montaggio BASE si riferisce alla tipologia di montaggio semplice, si applicano le operazioni di montaggio minime ed indispensabili per il montaggio di un pneumatico, in genere praticata da officine/concessionarie auto: Smontaggio/rimontaggio base: vengono smontati e rimontati gli pneumatici con graffatura su cerchio internamente; Bilanciatura base: vengono utilizzati per la bilanciatura contrappesi esterni a graffa; Serraggio base: vengono serrate le ruote con pistola pneumatica.
Quindi, sui cerchi in lega (dove i contappesi sono quelli adesivi) oggi presenti su quasi tutte le auto recenti, applicano obbligatoriamente montaggio MEDIO oppure TOP? Questo sono dei geni del fotti-clienti
Un conto è una lavorazione diversa e con possibilità di scegliere,un'altra cosa è una manodopera oraria dipendente dal modello di auto. Io ho sempre fatto la media e un paio di volte la top.
"Un conto è una lavorazione diversa un'altra cosa è una manodopera oraria": lo avevo scritto ma il mio gommaro mi fa esattamente il lavoro TOP (compresi contrappesi del colore del cerchio, cosa che nemmeno il conce BMW fa - o fa fare, es. la Countryman di mia moglie) e per € 60...
