BMW Serie 5 G30 Pazzia o scelta razionale?

Da un po' la mia vibra leggermente di più sia in D che in R, sotto lo sforzo del convertitore, 160k km ma non credo abbia supporti attivi.
Le vibrazioni si sentono comunque anche in N ... gli anni passano anche per le auto.

 

io penso sulla mia F31 2016 con 164k km di averli un po' esauriti, quando per sbaglio prendo dei piccoli gradini /buche su asfalto troppo veloce sento un colpo secco come se qualche silentblock andasse a fondo corsa e ci fosse quasi un urto metallo contro metallo.
Possono essere i supporti motore?

 

a vederli, almeno i due del motore che si vedono anche solo aprendo il cofano, sono perfetti

 

La gomma degrada e si indurisce, riducendo la capacità di smorzare le oscillazioni ben prima di creparsi.

 

quindi next step 1.5d per Beppe