BMW X5 G05 Richiamo 0011230800 - Sarà una cosa semplice... (ultime parole famose)

Discussione in 'Segnalazione RICHIAMI' iniziata da Fabio467, 26 Luglio 2026 alle 16:15.

  1. Fabio467

    Fabio467 Aspirante Pilota

    25
    13
    28 Dicembre 2019
    Montespertoli
    Reputazione:
    0
    BMW X5 MSPORT 30D 2024 e BMW X1 18D 2022
    Dalle auto che hai vedo che sei un appassionato e quindi opinione rispettabilissima. La valutazione la fa il mercato. Un motore nuovo ufficiale su un'auto di 6/7 anni può addirittura essere un fattore di rivalutazione, su un'auto di 19 mesi è l'opposto.
     
  2. Fabio467

    Fabio467 Aspirante Pilota

    25
    13
    28 Dicembre 2019
    Montespertoli
    Reputazione:
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    BMW X5 MSPORT 30D 2024 e BMW X1 18D 2022
    Non voglio assolutamente insegnare il mestiere a nessuno ma pista e uso quotidiano sono mondi un po' distanti. Inoltre in catena il meccanico non c'è proprio, almeno a Spartanburg...
     
  3. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    60.260
    24.276
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.144.130.118
    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    Magari ho solo i soldi per comperarle... Chi lo sa.
    Pensa che e' esattamente quello che non vorrei io. Un motore nuovo su un diesel con il resto della meccanica/telaistica/elettronica con 150.000km non lo vorrei mai. E se un diesel di 6/7 anni avesse meno di 150.000km mi preoccuperei ancora di piu', pensando ai km scalati.
     
  4. Fabio467

    Fabio467 Aspirante Pilota

    25
    13
    28 Dicembre 2019
    Montespertoli
    Reputazione:
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    BMW X5 MSPORT 30D 2024 e BMW X1 18D 2022
    Concordo con te, ma non è come pensano chi valuta un usato quando lo ritira (e di auto me ne hanno ritirate tante in oltre 40 anni)
     
  5. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    60.260
    24.276
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.144.130.118
    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    La soluzione e' la solita, se ne sei convinto. Avvocato, soldi e pazienza.
     
  6. Fabio467

    Fabio467 Aspirante Pilota

    25
    13
    28 Dicembre 2019
    Montespertoli
    Reputazione:
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    BMW X5 MSPORT 30D 2024 e BMW X1 18D 2022
    Per fortuna ho un lungo rapporto col concessionario che alla fine non è proprio dalla mia parte (e come potrebbe) ma talvolta ha una parvenza di coscienza o empatia. Mi sa che mi tocca sborsare qualcosa ma alla fine anticiperò la sostituzione. Ho aperto la discussione proprio per fare due chiacchiere e vedere se ero il solito fortunello. Il vero problema sarà che se mi offrono la nuova avrò bisogno di un buon antiacido. Ovviamente solo giudizio estetico ma la nuova X5 non riesco a digerirla :-)
     
  7. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    60.260
    24.276
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.144.130.118
    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    Vendi quella che hai (o falla acquistare dal conce empatico) e cambia marchio.
    La vita e' troppo breve per pagare di tasca propria della auto che non piacciono.
    E l'approccio di BMW sarebbe sempre lo stesso. Se occorre, il motore lo cambiano.
     
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  8. Lucida04

    Lucida04 Presidente Onorario BMW

    7.036
    2.607
    18 Luglio 2021
    este
    Reputazione:
    501.435.510
    118D F40
    Il mio motore n47 da linea di.produzione è durato 115mila km quello di rotazione 360mila senza più un problema.... Tanti per portare una esperienza
     
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  9. Fabio467

    Fabio467 Aspirante Pilota

    25
    13
    28 Dicembre 2019
    Montespertoli
    Reputazione:
    0
    BMW X5 MSPORT 30D 2024 e BMW X1 18D 2022
    Grazie Lucida04. Più informazioni si hanno meglio si prendono le decisioni.
     
  10. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    18.116
    6.497
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.464.536.169
    520d G31 LCI
    I motori revisionati, quando si intende davvero per revisionati, vengono collaudati e sottoposti ad un numero di controlli decisamente superiore rispetto ai motori prodotti in linea che, banalmente, vengono assemblati ed installati senza alcun controllo continuo ma, solamente statistico, in quanto prodotti, appunto, in linea.

    In ogni caso il succo del discorso è un altro. Se non ti fidi o hai dubbi ti consiglio di seguire quello che ti dice l'istinto perché qualsiasi cosa eventualmente possa accadere dopo, vedrai sempre questo intervento come possibile causa (e magari lo sarà anche) con conseguente fastidio, arrabbiatura quello che vuoi.
     
  11. Fabio467

    Fabio467 Aspirante Pilota

    25
    13
    28 Dicembre 2019
    Montespertoli
    Reputazione:
    0
    BMW X5 MSPORT 30D 2024 e BMW X1 18D 2022
    Sono parzialmente d'accordo. Chiarisco che ci sono due aspetti. L'aspetto commerciale (svalutazione) è di "percezione" e non lo approfondisco adesso, per quello meccanico la mia sfiducia non è sul motore in se che, se rigenerato (o revisionato) a dovere può essere sicuramente pari al nuovo (forse pure meglio). Il fatto è che su mezzi come la moderna X5 ho molti dubbi che il processo manuale di riassemblaggio possa essere della stessa qualità di quello che viene fatto con sistemi automatici in linea. Con auto di 20, 30 anni fa concordo che "a mano" era meglio che "in catena" ma oggi non è proprio così. Questo almeno dalla mia esperienza professionale, certo non in campo automotive, ma in campi simili.
     
  12. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    18.116
    6.497
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.464.536.169
    520d G31 LCI
    Il motore, inteso come parte meccanica, arriva già assemblato. Devono "solo" scollegare tutti gli accessori dal motore vecchio ed installarli sul tuo. Ma fisicamente, a livello meccanico, sul motore non fanno nulla, lo assemblano solo.

    Non che cambi molto perché il processo di assemblaggio è piuttosto lungo e c'è veramente una miriade di componenti da assemblare, comunque sia, non intendo certamente convincerti ad accettare la riparazione del tuo mezzo perché è tuo e soprattutto tu devi essere convinto.

    Hai sollevato, per mio conto, già fin troppe perplessità e, spassionatamente, ti consiglierei di dare dentro il veicolo ed acquistarne uno nuovo. Chi compra il tuo, per me, fa un affare, ma questa è una mia considerazione.
     

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