BMW X5 G05 Richiamo 0011230800 - Sarà una cosa semplice... (ultime parole famose)

Ciao a tutti,

X5 30d del 12/2024, vado per il primo tagliando (lo so, giro poco, le conference call mi hanno più che dimezzato le percorrenze). Prenoto in "fast lane" per il cambio olio, un paio d'ore. Arrivo puntuale e l'officina del concessionario, come al solito, mi dice che non ci saranno problemi a rispettare i tempi, solo una formalità. "Vedo che c'è anche una campagna di richiamo" - mi dice - "è la sostituzione del coperchio del tappo del filtro dell'olio (0011230800). Non ci saranno sicuramente problemi...". Vado a fare un giro con mia moglie e, un paio d'ore dopo, mentre inizio ad incamminarmi per ritirare la macchina, squilla il telefono. "Buongiorno, è la BMW, mi spiace ma dobbiamo trattenere l'auto per ulteriori controlli, le predispongo la vettura sostitutiva e poi ci aggiorniamo". Passano un paio di giorni e telefono per avere lumi. Per farla breve, motore da sostituire... Esatto, un 6 cilindri 3000 con doppio turbo e soli 26.800Km da sostituire (a costo zero per me, ovviamente). Ripeto, la macchina per me era perfetta, anzi mancavano ancora 1900 Km alla scadenza del tagliando (è luglio, meglio essere previdenti, no?). Se avete voglia, e avete avuto la pazienza di leggermi, commentate voi. Io sono un po' disorientato.

 

Dicono che il coperchio del filtro dell'olio ha perso una guarnizione, probabilmente per la depressione del circuito. Questa Guarnizione adesso è in giro nel circuito di lubrificazione e BMW preferisce effettuare la sostituzione di... tutto.

 

In settimana vado a parlare con il capo officina per capire esattamente (è cosa di giovedì scorso). La mia paura è che mi rifilino un motore di rotazione non nuovo. Fra parentesi l'auto è mia, non leasing o finanziata per cui un po' mi scoccia...

 

Assolutamente d'accordo con te. In settimana vado a parlarci di persona e vedo come tira