2035-Ban motori endotermici

Ah dai allora quando dicevo che le imprese hanno sucato quello che c'era da sucare non ero troppo lontano.

 

Iniziative dell’UE per perseguire l’indipendenza tecnologica (con scarso successo).

 

Quindi danno soldi ad aziende che si occupano di creare energia in europa (o che almeno dovrebbero)?

 

In questo caso ad aziende che dovrebbero produrre batterie per auto.

 

Hanno la deroga per vendere 10 12Cilindri e 0 Luce?

Ok, quindi paradossalmente acquistando tutti i crediti green necessari a compensare si potrebbero vendere tutte auto a emissioni > 0? Caro ban ti saluto, praticamente.

 

Esatto scoreggio io al posto tuo e ti pago.... Il mercato delle scoreggiare renderà il mondo meno puzzolente

 

Ma anche il buon senso
Comunque un bel po' di tempo fa avevo letto qualcosa a riguardo delle esenzioni per chi aveva volumi di vendita limitati, ma con davvero scarso interesse perche' non posso permettermi una ferrari nuova adesso e non me la potro' permettere tra dieci anni.

 

Per ora sono solo 3 cent

 

Di Sterlina, però

 

E per miglio UK... In Italia per pareggiare gli introiti dovrebbe essere 4-5 cent per km

 

Ci devono essere delle spie della EU anche in JP...
Hanno scoperto anche li che con gli incentivi e con modelli nuovi si vende.
https://www.ansa.it/sito/notizie/to...026_f358d220-e29a-4a11-bda1-35a4c3bf08e8.html

 

Se dovesse interessarvi ho fatto un piccolo test drive con una Tesla Model Y: https://www.bmwpassion.com/forum/threads/ufficiale-tesla-model-y-2025-juniper.401105/

 

Il parco macchine totale venduto porta ad una riduzione del 90%... non è più un ban totale!

Tralasciando il 130% di riduzione delle piccole globalmente si dovranno vendere 9 elettriche per 1 termica con produzione attuale a 8 elettriche per 2 termiche che producono la metà

 

Sì, che problema c'è? Sono tutte regolamentazioni semplici a cui conformarsi, anche perché una volta definite non si cambiano mica, perciò è facile pianificare.

Anche quella sulla casa green, già alleggerita rispetto alla sua prima formulazione, sta funzionando benissimo.



Non ne sbagliano una, oh!

 

https://it.motor1.com/features/801854/migliori-auto-viaggi-estivi-2026/
Bisogna sommare il tempo vescica però

 

Il l'ibrido spiegato bene

 

Per quelli come me a cui non piacciono i video, ecco un riassunto di una AI qualsiasi:

La tecnologia Full Hybrid è la soluzione ideale per chi vuole i vantaggi della guida elettrica senza l'obbligo di ricaricare l'auto alla spina. Il sistema recupera l'energia in frenata e gestisce tutto da solo, offrendo massima fluidità e consumi ridotti.

Come funziona il sistema (Serie-Parallelo)

• In città: L'auto viaggia quasi sempre in elettrico grazie a un potente motore da 136 CV. Il motore a benzina (un 1.5 aspirato) si accende solo quando serve per fare da generatore e ricaricare la batteria, senza essere collegato alle ruote.
• Fuori città e in autostrada: Per ottimizzare i consumi ad alte velocità, il motore a benzina si collega direttamente alla trazione sfruttando un cambio dedicato a 3 rapporti.
• La batteria: Ha una capacità di circa 1,8 kWh, ottimale per fare da "serbatoio" di energia e consentire diversi chilometri di marcia a emissioni zero nei continui stop-and-go urbani.

Pregi, Difetti e Consumi

• Consumi record: In città e su strade extraurbane si riescono a percorrere facilmente fino a 27-28 km con un litro, mentre in autostrada la media si attesta intorno ai 16 km/litro.
• Guida fluida e brillante: La risposta all'acceleratore è immediata e senza strappi grazie ai 465 Nm di coppia massima combinata. L'assetto è solido e preciso, progettato per i gusti europei.
• I limiti: Se si affrontano salite ripidissime e prolungate a tavoletta, la batteria può esaurire il suo buffer energetico temporaneo, lasciando a disposizione solo i 102 CV del motore termico. Inoltre, quando si scala marcia in autostrada per chiedere potenza, il motore a benzina si fa sentire parecchio nell'abitacolo.

In sintesi, la MG ZS Hybrid+ offre spazio, ottimi consumi e tanta tecnologia a un prezzo estremamente competitivo (circa 22.000 - 25.000 €).

 

Non parlatemi di mg che mia moglie ne ha vista una di elettrica mg4 di un azzurro uguale a quello dell luce e si è innamorata

 

Beh hai risparmiato 575.000 eur.

 

Dalle mie parti ne circolano parecchie...
A giudicare da quel che si vede, in zona sta un po' rimpiazzando la duster, del resto il target di prezzo è quello..