2035-Ban motori endotermici

Discussione in 'Codice della strada e "vita da automobilista"' iniziata da Katanazz, 9 Giugno 2022.

  1. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.568
    24.900
    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Cessone Ibrido Francese
    A meno di motori e marmitte esuberanti, la maggior parte delle endotermiche moderne di rumore ne fanno ben poco. E oltre i 30Kmh il fruscio aerodinamico è prevalente.
     
  2. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.568
    24.900
    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Cessone Ibrido Francese
  3. Nym

    Nym Secondo Pilota

    623
    83
    11 Marzo 2024
    Milano
    Reputazione:
    41.613.535
    BMW i4 M50
    Se in una cabrio aperta il fruscio aerodinamico (ed il rumore delle gomme aggiungo!) è prevalente sulle termiche moderne rispetto al sound del motore (e tanto più in un'auto chiusa ed insonorizzata), tutta la discussione relativo al mancato coinvolgimento per assenza di sound del termico o per eventuale sound simulato opzionale....
     
  4. Lucida04

    Lucida04 Presidente Onorario BMW

    7.035
    2.607
    18 Luglio 2021
    este
    Reputazione:
    501.435.510
    118D F40
  5. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    60.260
    24.276
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.144.130.118
    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    Niente brum brum questo giro :sad:
    Al massimo venderanno il marchio. Amen, tanto ci sara' l'audi gemella, mi sa.
     
  6. Nik_82

    Nik_82 Direttore Corse

    2.043
    859
    3 Marzo 2024
    Firenze
    Reputazione:
    295.683.291
    X1 U11
    La transizione dal motore a vapore al motore a combustione interna è avvenuta attraverso ban e/o divieti normativi?
     
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  7. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    60.260
    24.276
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.144.130.118
    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    Boh, un po' si. Ma al contrario. Almeno in UK. Hanno cercato di castrare i veicoli piu' "moderni".
    https://en.wikipedia.org/wiki/Locomotive_Acts
     
  8. Nik_82

    Nik_82 Direttore Corse

    2.043
    859
    3 Marzo 2024
    Firenze
    Reputazione:
    295.683.291
    X1 U11
    Storia interessante, non la conoscevo. In pratica volevano proteggere il passato ed affossare il futuro, col risultato che comunque gli idrocarburi si sono imposti lo stesso. Anzi, probabilmente più facilmente.
     
  9. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW Top Reference

    63.441
    26.102
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.147.480.000
    car2go
    Il processo di industrializzazione è alla base dei problemi ambientali odierni.
    Forse non è il modello adatto
     
  10. stenmark

    stenmark Direttore Corse

    1.847
    994
    2 Luglio 2006
    Reputazione:
    262.144.130
    Mazda CX 5
    Ci sono ancora tante caverne prive di elettricità, riscaldamento, aria condizionata, che gli ecoansiosi possono andare ad abitare, evitando di aggravare i problemi ambientali odierni.
    Per spostare cose e persone una carrozza trainata da un buon mulo fa ancora egregiamente il suo mestiere.

    A quel punto, i medesimi ecoansiosi capiranno (forse) che praticamente tutto ciò che ha contribuito ad aumentare qualità e durata della vita in qualche modo inquina, e che è opportuno ragionare in termini di bilancio netto tra vantaggi e svantaggi.

    Questo a patto che l'ecoansioso non sia irrimediabilmente convinto che l'uso del petrolio in tutte le sue forme è causa di cataclismi climatici, innalzamento dei mari, terremoti e uragani di categoria 5.
     
  11. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

    4.362
    1.707
    14 Dicembre 2019
    Firenze
    Reputazione:
    318.763.624
    118D Msport Lci2
    Si, è vero, ma non è una novità, è iniziato tutto con la rivoluzione industriale in Inghilterra. Per fare bene all'ambiente ci sarebbe da tornare alla terra e abbandonare qualsiasi tecnologia moderna.
     
  12. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW Top Reference

    63.441
    26.102
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.147.480.000
    car2go
    Beh no, a differenza di qualcuno non penso di svelare segreti di Fatima :D
     
  13. Lucida04

    Lucida04 Presidente Onorario BMW

    7.035
    2.607
    18 Luglio 2021
    este
    Reputazione:
    501.435.510
    118D F40
    Oggi passando davanti ad uno stabilimento in crisi che produceva cerchioni per audi BMW mb ecc mi sono convinto che con questa logistica e logica di esternalizzazione dei componenti l'industria europea si è data la zappa sui piedi. Come possono essere competitivi facendo produrre componenti a migliaia di km di distanza (per esempio cablaggio elettrici dalla leoni in ucraina) quando byd per fare un esempio si produce tutto in casa ? Sbaglierò ma la logica della trimestrale non e5 vincente contro la pianificazione a lungo respiro. E non citatemi i piani quinquennali dell'URSS...
     
  14. sr.

    sr. Amministratore Delegato BMW

    4.009
    874
    9 Giugno 2012
    Clerville
    Reputazione:
    238.804.609
    Bmw ?!
    Da appassionato di auto, non mi interessa che un giorno o l'altro finisca la produzione di auto endotermiche...Tra elettriche e elettrificate, le varie mild, full, plug hybrid.. Non sono auto per me e come tali non le considero auto. Le auto per me, sono solo quelle a combustione interna tradizionali, che a listino a oggi qualcosa si trova ancora anche sulle sportive, come bmw m2/m4 e porsche 911 (992) fino a quando le normative lo permetteranno... Per il resto con una bella storica sportiva anni 80,90 e 2000 possiamo a oggi utilizzarla dove abito io in Liguria in qualunque fascia oraria, basta che abbia 20 anni e iscriverla asi, anche diesel. Per me va più che bene, visto le auto attuali dei vari marchi che non vorrei e acquisterei mai. Ovvio è soggettivo, ognuno..
     
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  15. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    60.260
    24.276
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.144.130.118
    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    Pensa che se adesso ti piace una storica di 40 anni, per avere la stessa anzianita' con una 992 dovrai aspettare fino al 2059 :D
     
  16. sr.

    sr. Amministratore Delegato BMW

    4.009
    874
    9 Giugno 2012
    Clerville
    Reputazione:
    238.804.609
    Bmw ?!
    Eh, pensa che per fortuna o sfortuna non sarà mai per le mie tasche... Per me storica, va bene anche da 20 a 30 anni per uso in Liguria... Ma penso anche in altre regioni... Negli ultimi 10 anni circa non sono auto, non le considero... Parlando di bmw, mi fermo alla M3 e90/92 manuale. Il mio massimo come tecnica, telaio, prestazioni etc. Sono gli anni metà e fine 90 e 2000. E quindi che finiscano pure le attuali endotermiche e via con le elettriche... Che quando le avranno tutti o la maggior parte, molto probabilmente non guiderò più... Quindi molti di voi si "preoccupano" per niente, solo chiacchere e opinioni personali. Il mondo va avanti, ogni generazione ha le sue auto... Contento di non dover usare quelle da adesso in avanti...
     
    Ultima modifica: 11 Luglio 2026
  17. Scrondo

    Scrondo Presidente Onorario BMW

    12.742
    8.806
    10 Aprile 2009
    Reputazione:
    1.722.761.911
    BMW G21 - Q5
    Mi sembrerebbe strano il contrario, a te no?
    Nei primi decenni del secolo il "Petrolio" della civiltà era il carbone, e chi controllava il carbone controllava l'economia e il progresso, quindi salvaguardava il suo orticello, esattamente come fanno i petrolieri oggi...
     
  18. stenmark

    stenmark Direttore Corse

    1.847
    994
    2 Luglio 2006
    Reputazione:
    262.144.130
    Mazda CX 5
    Lo sapevo che era un gombloddo! Maledetti petroglieri che pagano le tangenti per cancellare le leggi che impongono l'auto elettrica!!1!


    [​IMG]
     
  19. Scrondo

    Scrondo Presidente Onorario BMW

    12.742
    8.806
    10 Aprile 2009
    Reputazione:
    1.722.761.911
    BMW G21 - Q5
    Quindi, secondo te, i produttori di petrolio nell'ultimo secolo, non hanno minimamente influenzato le scelte economiche e sociali del pianeta?
     
  20. stenmark

    stenmark Direttore Corse

    1.847
    994
    2 Luglio 2006
    Reputazione:
    262.144.130
    Mazda CX 5
    Certamente sì, come anche le grandi case farmaceutiche o le industrie di armi, tanto per fare qualche esempio.

    Ma, sull'argomento in questione, i petrolieri se ne sbattono il belino di pagare tangenti o fare lobbying per contrastare le auto elettriche, perché l'elettricità è un vettore energetico, non una fonte di energia alternativa al petrolio. Volendo, dovrebbero boicottare le pale eoliche, i pannelli solari, o gli impianti idroelettrici, e tutti gli strumenti che utilizzano fonti alternative per generare il vettore elettricità.
     
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