Presente con F800 ST del 2009 A me piace questo motore Rotax, lo trovo molto equilibrato e già a 2000 giri va senza bisogno di tirarlo. Immagino che le F900 abbiano abbandonato il Rotax già da tempo
È un ottimo motore e non consuma niente. Senza parlare del fatto che la manutenzione è molto economica, a differenza dei cugini BMW veri. Purtroppo intorno ai 5 mila giri, che è anche il regime con cui in sesta sei a 120/130 orari, vibra da morire. C'è da dire che è cavallato giusto e ha, come dici, anche una piacevole coppia in basso. Ora li produce Loncin
