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La serie 3 è un bel pasticcio.. roba da vendere a 2/3000€ massimo come project car. Pure con cambio rotto

Il serie 5 fa molto cheap tuning anni 90. Quelle bombature potrebbero anche star bene, se non fossero rivettate sopra. I cerchi sono orribili secondo me.
Interno tenuto bene però.

Ma un 528i con mappa e scarico arriva a 230cv? Partendo da 192? mi sembra ottimistico

 

Sono i collettori che fanno molto. C'è Da da dire che l'M52b28 è abbastanza strozzato , basti pensare che monta gli stessi collettori d'aspirazione dell'M52 b20 , difatti in molti hanno fatto la modifica mettendo quelli dell'M50 , ( che sono molto piu aperti ) e in combinazione con una buona mappa e scarico si dovrebbe guadagnare parecchio, non saprei quanto di preciso, ma non penso sia molto lontano da 230cv .