2035-Ban motori endotermici

Infatti.
Se uno con il fotovoltaico e la wallbox cercasse la miglior combinazione possibile tra consumo e spesa complessiva dovrebbe avere per forza una di queste auto: la Tesla Model 3 Standard, che per 36.990€ offre un'autonomia dichiarata di 534Km, oppure la MG4 Urban Confort (25.490 per 350Km di automa) o la Citroen e-C3 (20.490€ e 320Km).

Se uno prende la BMW significa che ha messo nell'elenco delle variabili di scelta molte componenti soggettive (estetica, guidabilità, prestazioni, ecc) ed ha assegnato a queste un peso maggiore di altre, con buona pace di excel.

 

Piuttosto, leggevo oggi che Denza (brand cinese di fascia alta) negli ultimi mesi non riesce a superare nemmeno le 1.000 unità di vendita mensile (sia in Cina che nel resto del mondo).
Xpeng si vanta di aver ricevuto quasi 25.000 ordini nelle prime 24 ore per il nuovo SUV GX (un bel clone della Range Rover venduto al prezzo di una Panda), ma arriva da 4 mesi consecutivi di calo delle vendite su base annuale.
Insomma, non sembra essere un gran momento per i produttori cinesi.

 

Per me il costo dell'auto è il costo complessivo compreso di tutto quanto concerne l'auto e non solo l'auto... il problema non è solo l'acquisto, ma soprattutto il mantenimento!

ora se io in 4 anni posso destinare massimo alla gestione dell'auto 33,5k, quello posso destinare.

se carburante + manutenzione + bollo mi costa 19k allora posso massimo mettere nelle rate auto solo 14,5k... e che mi posso prendere con 14,5k in 4anni?

se invece carburante + manutenzione + bollo mi costano solo 3,5k, allora posso metterci 29k nelle rate auto

Contesta pure la dicitura "è come se" visto che non cuoi capire come la intendo, ma di fatto a parità di spesa complessiva e a parità di budget che ho posso metterci 29k per una i4 o 14,5k per una benzina... vedi tu come chiamare e definire questa cosa...

Non è che ni fa risparmiare rispetto a... è che con il mio budget complessivo una 420i non potevo proprio comprarla! Perché non esistono 420i nuove nemmeno km0 che ti costano solo 14,5k.in 4 anni

Non sono.giustificazioni mentali: si chiama TCO (Total Cost of Ownership)...

Quando devi fare un acquisto/investimento non conta solo l'acquisto, ma tutti gli altri costi di gestione e tutti gli altri risparmi... non puoi ragionare solo su canone leasing auto senza considerare tutti gli.altri costi

Che è esattamente quello che dicevo io, va visto il totale

Per me serve per sapere se mi posso o non mi posso permettere l'acquisto perché ho finanze limitate...

 

Io ragiono così: posso spendere massimo X (tco), qual'è la cosa con migliore guidabilità e che mi piace di più che posso permettermi con X? E soprattutto che cosa posso oggi trovare come super occasione (ho preso auto che manco avevo considerato inizialmente per discorso occasioni, tipo la c berlina...)?

La mia i4 sta in piedi per me solo per i circa 25k di sconto sul listino, quasi 28% di sconto... (che tra l'altro assorbe la svalutazione grossa del primo anno e mezzo).

La mia i4m50 in leasing per 4 anni mi costa meno di una Tesla Model3 Performance in leasing (Tesla ha leasing pessimi e come detto per ragioni fiscali non mi conviene mai comperare), non scherzo!

 

Forse non hai capito che non devi convincere nessuno (e probabilmente nemmeno ci riesci). Se sei contento tu per noi è sufficiente.

 

Io ti chiedo: quanto costano 4 anni di leasing (rate + anticipo, senza riscatto ovviamente) + carburante + monutenzione + bollo di una 420i e di una m440i?

 

Non ne ho idea e non mi pongo nemmeno il problema.
Le ultime auto che ho avuto di proprietà sono costate una certa cifra, ma non ho mai avuto la pretesa di verificare se fosse la miglior scelta possibile a parità di spesa, nè tanto meno mi sarei preoccupato di spiegarlo ad altri se ne avessi avuto la sensazione.
Avrei potuto acquistare delle Panda usate e ora magari avrei un bel gruzzolo in banca, oppure avrei potuto prendere una Ferrari, indebitarmi, ma aver avuto un sorriso a 32 denti ogni volta che mi mettevo al volante.
Un'auto è uno strumento, un mezzo di trasporto per andare da A a B. Vale per la Panda come per la Bugatti. Se prendo la prima quando posso permettermi la seconda o viceversa a nessuno importa. Solo a me.

Tu sei passato all'auto elettrica e ne sei felice. Hai potuto optare per una BMW invece di altro e questo ti rende ancora più felice. Buon per te. Non possiamo che prenderne atto e aggiungere il tuo parere (positivo) a quelli che già sono stati espressi qui dentro.
In questo thread si parla di auto elettriche e (più specificatamente) di normative in proposito, non di investimenti finanziari e rendimenti netti.

 

Esatto. E vale per tutti. Per fortuna

 

Io le auto le ho sempre acquistate in primis perché mi piacevano esteticamente o erano quello che mi piaceva e che mi potevo permettere, la golf benzina presa nuova in pronta consegna senza nemmeno provarla. Mi piaceva e basta

 

Io una mezza idea in merito a chi potrebbe fare comodo ce l'avrei...

E finalmente ci siamo arrivati. Comunque guarda, hai ragione tu, a prescindere.

 

Anche io fino al giorno delle nozze, poi ho comprato quelle che piacciono al "generale" ....

 

Era previsto nel contratto?

 

Da sempre i cinesi copiano e continueranno a copiare.

Al di la dei soldi e dei calcoli vari, la regolina "dove c'è gusto non c'è perdenza" è sempre valida

 

A parte la carta, la polvere da sparo e la bussola i cinesi non hanno mai inventato nulla in millenni di storia. Nemmeno la pizza o gli spaghetti, come invece qualcuno ogni tanto sostiene.
Sono bravi a copiare e veloci a migliorare, ma le idee alla base di ogni innovazione radicale vengono sempre dall'occidente.
Bisogna ammettere, però, che le loro università sono migliorate moltissimo negli ultimi anni ed alcuni atenei oggi sono nella classifica dei migliori al mondo.

 

No, ma io non mi occupo di queste cosucce, le lascio a lei. Io decido se deve finire la guerra in ucraina o se devono bombardano Iran.. cioè le vere cose importanti

 

Si parlava che l'auto elettrica costa di più e spiegavo che (parlando di bmw) costa circa uguale acquisto e poi meno di carburante, manutenzione, bollo... quindi alla fine costa (tco) molto meno,.non di più... poi dell'aspetto costo può interessare o meno... ma non va bene dare info errate

 

Che è quello che più di qualcuno ha detto anche a te…..

 

Analisi perfetta.

 

No dai...
La bussola la conoscevano da 800 anni quando si è affermata anche in occidente..
La polvere da sparo, si sospetta che in Cina venisse usata circa dall'epoca romana...
Lo stesso vale per le ruote dentate e gli ingranaggi..
E queste sono solo alcune cose...
L'unico vero problema dei cinesi è che sono estremamente "tradizionalisti", e se una cosa "funziona", proprio non comprendono perchè sprecare risorse per migliorarla...
Quella è la differenza con l'occidente...

 

Invidio la vostra capacità di sintetizzare in poche parole la cultura e la storia di popoli millenari