2035-Ban motori endotermici

Ma la 330i lì davanti c’era veramente ?

 

No ma lui non vedeva fuori

 

Se ho un budget max di carburante + manutenzione + bollo + canone auto (+ assicurazione + gomme), come penso tutti abbiano,
Se carburante + manutenzione + bollo mi costano 1/5, 16k in meno
A parità di mie finanze posso spendere di più per il canone auto, posso metterci quei 4/5 (16k) nell'auto

ora è ovvio che l'auto in sé non costa meno
ho scritto infatti "è come sé"...
quei 16k in più che butto nell'auto non li tiro fuori in aggiunta, ma li prendo dal risparmio carburante

una termica non dico equivalente di prestazioni (che sarebbe almeno la m440i anche se ha molti meno cv e nm ed è molto più lenta), ma una semplice 420i non ti costa alla fine la.stessa cifra dell'i4 ma molto di più

Ti ho fatto l'esempio dell'abito: un abito da 1000 euro preso in saldo a 500 euro non ti fa guadagnare 500 euro, te ne fa spendere comunque 500. Non puoi dire "siccome avrei speso 500 euro in più, è come se mi fosse venuto gratis". Non è gratis, lo hai pagato 500 euro!



Non parlavo di consumo carburante, ma di costo dell'auto in generale. Dire che una i4 costa 300 euro/mese è finanza creativa!



Boh, secondo gli esperti costa 300 euro/mese. Io faccio fatica a pensare che realmente ne costi meno di 900/mese.



Ma come??? Non costava 300 euro/mese??? Ci rinuncio...



Certezze? A me sembrano più allucinazioni...[/QUOTE]

 

Io non vendo oggetti, ma solo il mio tempo e le mie competenze... è differente... poi dipende il target del lavoro e l'auto... un conto è una serie 3/4 o una classe c della mb... un conto è altri macchinoni più costosi

 

Qualche giorno fa ho visto un paragone tra due auto simili una a gasolio e una elettrica su percorso autostradale di 300 600 800 km.
A meno di abbonamenti strepitosi sulle ricariche già a 600 km era più conveniente in molti casi il gasolio. Con 800 solo con abbonamento di ricarica come ho detto strepitosi era conveniente l'elettricità. Questo perché fino a 300 km bastava la ricarica domestica poi si doveva ricaricare in autostrada a prezzi molto variabili. Si aggiunga che oltre i 600 il tempo si allungava e con 800 occorreva circa 40 minuti di più

 

Per dimensioni, per costo, per prestazioni?

 

Stessa identica impressione mia,mai comprato nulla da chi si presentava con macchine assurde,sempre comprato da chi guida 3er,Octavia,Passat Giulia ed affini,mi danno più fiducia ..

 

Ma per che lavori/servizi/prodotti guardate la macchina che il fornitore (nel senso piu' ampio del termine) parcheggia?

 

Per potenza sino sicuro. Credo fossero due versioni della stessa auto .l'articolo era per abbonati e ho letto l' abcstract

 

Nel settore in cui opera l'azienda per cui lavoro la vendita ai clienti finali è solitamente veicolata tramite terze parti (aziende che hanno un accordo di partnership con noi).
Queste aziende a loro volta hanno dipendenti o agenti, i quali sono i venditori veri e propri.
In ogni trattativa queste aziende si lamentano della marginalità eccessivamente scarsa e chi chiedono un extra sconto.
Nonostante questo la maggior parte dei titolari di queste aziende non si fanno mai mancare il macchinone di rito, ma dipendenti ed agenti ricevono solo le briciole.
Recentemente mi sono imbattuto in una di queste aziende i cui venditori sono tutti agenti con partita iva: quello che guida l'auto più piccola ha una X5 40d. Tra di loro fanno a gara anche a chi ha l'orologio più costoso al polso e finora il più economico che abbia visto era un Cartier, ma non mancano i Daytona e altri pezzi del genere.
Non so cosa pensino i clienti finali quando li vedono arrivare, ma da loro fornitore mi son fatto più di qualche domanda sulla marginalità effettiva che riescono a portare a casa e non sarò così ricettivo quando chiederanno il prossimo extra sconto.

 

Su questo vorrei fare alcune considerazioni:

1. il punto di pareggio costo carburante/km con il diesel è tra 0,5 e 0,65 €/kwh a seconda di auto, velocità media, consumi. Su singolo viaggio devo considerate il costo medio... a casa costa 0,25, io quando viaggio alle colonnine spendo 0,47-0,49 (ci sono vari operatori tipo Ionity, Electra, Atlante, Tesla, che hanno abbonamento anche per 1 solo mese, che basta che fai 1/2 cariche e si è pià pagato), ma anche andando sulle più care (ma più capillari) FreeToX, senza abbonamento si paga 0,66... ora se carichi 80kwh a casa e 80kwh in viaggio, la media è 0,45 e nel caso peggiore sei ancora sotto al diesel... se carichi 80kwh a casa e 160kwh in viaggio la media è 0,52 e stai spendendo all'incirca come un diesel (spesso meno).
2. Ma anche fosse che in quel viaggio spendi di più, quanti viaggi di quel tipo fai rispetto ai km totali? Perché se fai 15k km anno e poi 2 viaggi da 800km, anche costasse un poco di più, nel costo annuo risparmi sempre e comunque tanto nel complesso
3. Il tempo di carica inanzitutto dipende dall'auto... il tempo della nuova ix3 è molto inferiore alla mia i4 ad esempio che è inferiore ad una Tesla che è molto inferiore ad una zoe... ma prendiamo per buoni i 40 minuti di tempo di carica necessari per fare 800km... ora rispettando i limiti, andando a 135km/h fissi (ma quando mai per 800km...), tenendo conto che in autostrada ci devi arrivare, che un cantiere lo becchi, che devi passare da rampe e caselli... la velocità media quanto pensate che sia? Per fare 800km con una termica non pensate di metterci almeno 7 ore nette? Che se poi c'è minimo di traffico diventano 8-10 come niente? Ora sinceramente in quelle ore di viaggio con la termica, non vi fermate mai? Non andate in bagno? Non vi fermate a sgranchirvi? Non dico a mangiarvi almeno un panino o un caffé (che io in viaggio così lungo farei). Io in un viaggio così lungo in ore come minimo 2 soste le farei. Ora cronometrate la prossima vostra sosta bagno in autogrill, da quando chiudete l'auto a quando ci rientrate... non sembra, ma come minimo passano 10-15 min tra arrivare all'autogrill, arrivare al bagno, fare i propri bisogni, lavarsi le mani, fare il giro per uscire, ritornare all'auto... e mentre voi fate tutto questo l'auto (in parcheggio comodo più vicino) intanto si carica e non state perdendo tempo per caricarla... già quei 40 minuti persi diventano solo 10-20 (su 7-10 ore di viaggio)... se per caso vi fermate anche per caffé o mangiate un panino si annullano
4. Ma mettiamo anche chee nel viaggio da 800km perdo del tempo: quanti viaggi da 800km faccio in 1 anno/ogni mese? Perché chiaro, se faccio 2/4 viaggi da 800km a settimana meglio aspettare ancora per passare ad una bev, che stanno migliarando a dismisura velocità di carica ed autonomia... ma se lo faccia 2/4/6 volte all'anno? sì magai perdo un poco di tempo in quei rari viaggi, ma sapete quanto tempo risparmio tutti i mesi non dovendo mai andare a fare carburante? sapete quanto tempo risparmio mettendo in carica l'auto in posti dove mi serve un posteggio e non si trova e dovrei girare a cercarlo?

 

Quando ti rechi in determinate aziende e ti fanno posteggiare nel posteggio interno aziendale... sì le guardano... non stiamo parlando di privati... e non ti dico quanto spesso nei colloqui di lavoro poi virano a chiedere dell'auto e chiedono info (che quindi hanno ben notato)

 

Per fortuna vivo in un mondo diverso. Quando facevo il consulente gli costavo 2'800.- chf al giorno sia che arrivassi con la morgan, con il tram 10, con la fabia o con l'escalade a noleggio.
Quando sono stato assunto in azienda l'unica cosa che hanno guardato e' stata la mia esperienza e competenza.
A nessuno e' mai fregato una cippa del mio orologio, del mio vestito, della mia cravatta o della mia macchina.
Nel bene o nel male avevo altro da mettere sul piatto della bilancia.

 

Quando poi gli dici che in pausa pranzo vai a mangiare a casa per risparmiare, fai davvero un figurone.

 

Se sei fuori per lavoro mangi ovviamente fuori... e altrettanto ovviamente tranne in casi particolari o offre direttamente il cliente o il costo finisce nella nota spese della fattura...

 

Occhio che se non prendi una caprese e un acqua piccola il cliente poi ti controlla.

 

Sento già aria di licenziamento qui…

 

Anch'io la penso come te... ma qui in ITA purtroppo tanti altri non la pensano così... ripeto non come dipendente, che è diverso, ma come p.iva è ancora peggio

Ma anche come dipendente, tante aziende ITA impongono purtroppo specifici dress code non scritti, ma pretesi a suon di frecciate al limite dell'illegale.e chi si rifiuta non fa strada... giusto? No! Bello? Nemmeno! Ma così va il mondo

E sinceramente se una bell'auto che prenderei magari comunque perché mi piace mi aiuta anche a guadagnare di più? È un problema?

 

Tutti i contratti (seri) hanno già specificato nei contratti max costo hotel e max costo ristoranti, etc... se stai nei limiti nessuno rompe, se sfori il limite loro quello ti danno ed il resto è a tuo carico... 0 problema