2035-Ban motori endotermici

Discussione in 'Codice della strada e "vita da automobilista"' iniziata da Katanazz, 9 Giugno 2022.

  1. Nym

    Nym Collaudatore

    308
    61
    11 Marzo 2024
    Milano
    Reputazione:
    41.613.535
    BMW i4 M50
    (non mi aveva caricato questa)
    upload_2026-5-17_17-15-57.png
     
  2. Nik_82

    Nik_82 Direttore Corse

    1.888
    789
    3 Marzo 2024
    Firenze
    Reputazione:
    295.683.291
    X1 U11
    Appunto, fermati.

    Intanto, questa macchina oggi non esiste sul mercato italiano. Tolte le promozioni, confrontando listino con listino, ci vogliono 32500 euro per una versione che comunque è ancora meno prestazionale della ID.Polo e 35500 euro per una versione che la supera appena.

    Con la Model 3 a 36k immagino ci sarà la ressa a comprare la MG4 super-upgrade di fine anno.

    Siamo ancora lontani dalla moltitudine di auto che con la metà del prezzo della ID.Polo GTI ti danno prestazioni ben superiori.

    Però, ripeto, siamo d'accordo che 48k per la Polo sia una follia.
     
  3. Scrondo

    Scrondo Presidente Onorario BMW

    12.530
    8.718
    10 Aprile 2009
    Reputazione:
    1.722.761.911
    BMW G21 - Q5
    Il suo più grande limite è che ammazza le persone...
    La sua estrema rigidità data dai longheroni, unita alla resistenza dell'acciaio inox impiegato per la carrozzeria, la rende "Monolitica"...
    Il che vuol dire che se fai un incidente con un'altra auto, l'altro lo disintegri, ma quelli che sono a bordo del cybertruk si "assorbono fisicamente" e totalmente, le forze dell'impatto, che non vengono per nulla affievolite dalla capacità della scocca di assorbire gli urti.
    Si, ha sterminato tutti gli immigrati che gli hanno messo davanti, e a quelli che non ha ucciso, ha amputato con precisione le gambe, quindi direi che ha superato brillantemente il test di sicurezza MAGA..
     

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