2035-Ban motori endotermici

ma come già scritto, l'elettricità prodotta fuori va bene anche per la casa, meglio se aiutata da altre fonti.
non è razzista.

 

Sono sempre piu' costose, piu' grandi, piu' accessoriate e piu' sicure a parita' di segmento. Sta ad ognuno decidere se quello che offrono in piu' rispetto al passato valga il numero di stipendi aggiuntivi che chiedono.

 

Ormai vedo solo cose superflue per me.
OT il rinnovo del pacchetto professional ora costa 160 euro invece di 139 di amun anni fa. Stavolta se lo tengono restando sul superfluo (Alexa, pagare parcheggio, trovare parcheggio online, e una decina di altre cose che avrò usato una volta ..)

 

Per fortuna hai 100 anni di automobilismo in cui pescare, per ogni gusto e tasca.

 

È anche normale oltre una certa età.
Scherzo

 

No no hai ragione ...

 

Ma anche no..
Direi che solo le auto europee sono sempre più costose..

 

Ma anche il potere d’acquisto è calato parecchio in generale.

 

Magari non è solo per ragioni di profitto.
Magari la manodopera costa di più rispetto ad altre nazioni, magari i dettagli costruttivi non sono proprio equivalenti....

Negli States con 32.000 dollari si può acquistare una Ford Mustang. Con 42.000 dollari c'è addirittura la GT, con motore V8 5.000cc.
Stessa cifra per la Camaro V8: motore da 6.200cc che eroga 455cv.
In Europa quanto bisogna sborsare per una vettura di simili caratteristiche?
La differenza di prezzo non è solo speculazione. Le nostre vetture sono più raffinate nei materiali, nei dettagli, più precise tra le curve, con soluzioni motoristiche più efficienti. Tutto questo ha un costo. Inutile girarci intorno.
La Xiaomi SU7 sarà più simile ad una Camaro o ad una M3?

 

Peccato che i 42.000 dollari della camaro v8 che al cambio fanno 36.060 euro... presa la stessa importata in Italia diventano per magia 70.000/72.000... il doppio... ora 7932 sono di iva per l'importazione e ci sta, ma gli altri 28k?!?

 

Potremmo ribaltare, per quelli che ne parlano bene senza averle:
Quindi su cosa vengono basati gli elogi?
Su "voci" e "pettegolezzi"?

Il dato di fatto è che, se le BEV sono l'1% del parco circolante, la stragrande maggioranza di chi ne parla (bene o male che sia), non parla per esperienza diretta.

Ecco un altro fenomeno comune: il cherry picking.
È la tattica di estrapolare singoli dati, frasi o commenti che confermano una tesi, ignorando deliberatamente tutto il contesto o le prove contrarie.

Ho scritto post e post con tanto di dati, statistiche e percentuali, ho anche scritto che auto guida mio padre e cosa ne penso sul fatto di eventualmente possederla a mia volta. Il mio pensiero dovrebbe essere super chiaro, ma è più facile decontestualizzare pur di confermare le proprie tesi.

A proposito di chi non parla per esperienza diretta...

Ahi. Quindi niente silenzio alla ripartenza dai semafori. Mannaggia.

Beh, non che 4 persone facciano chissà che gran statistica, ma su 4, solo ad 1 hai consigliato di passare senza ombra di dubbio all'elettrico.
Eppure:

Sono confuso... ma per caso vendi auto elettriche?

 

Esattamente come stiamo facendo qui...

Esatto...
Ma con qualche piccola differenza...
Io le mie auto le carico a casa, e vado e torno dal lavoro in elettrico..
Tutti i giorni...
Da un paio di anni...
In quanti di quelli che stanno partecipando al TH lo fanno?

Esattamente come sopra..
Il discorso è reversibile..
Ignorare quanto possa funzionare la mobilità elettrica GENERALE perché le auto elettriche "non rombano", o non fanno altre cose che le termiche possono fare, è cherry picking in purezza...
Perché qui si sta parlando di "Mobilità Elettrica", ovvero andarci al lavoro o a fare la spesa, non di usare una utilitaria a batteria per fare il tempo sul giro..
E le esigenze di chi compra una utilitaria, sono diverse da quelle di chi compra una sportiva premium o cose simili...
Per molti versi, mi ricorda il 1989, quando l'ottanta% degli italiani votò contro il nucleare per mera ignoranza sull'argomento...
E quell'ottanta% se ne è reso conto solo 30 anni dopo...

Io non ho decontestualizzato proprio nulla...
Ho semplicemente detto che le esigenze delle persone sono diverse, ma che sino a che non si ha un'esperienza diretta i giudizi sono SEMPRE aleatori...
Io non ho mai gradito i SUV, anche se mio papà circolava in toyota land cruiser e altri fuoristrada dagli anni '80 e sino a che non é mancato, quindi conoscevo le auto "alte", e dopo averne usato uno (PHEV) negli usa per quasi un anno, ne ho comprato uno quando sono tornato..
Oggi dopo qualche anno posso affermare con certezza: che non ne compro più!

Anche qui centri Esattamente il problema...
E ribadisco quanto sopra:
io le mie auto le carico a casa tutte le sere, quanti di quelli che stanno scrivendo qui, fanno altrettanto?

 

Se danno fastidio i rumori delle auto ma esistono decine di altri rumori fastidiosi della quotidianità per i quali non ci si può fare assolutamente nulla, non penso che cambi poi molto nel complessivo disagio acustico cittadino.
Io lavoro a fianco di una strada abbastanza trafficata e con i vetri chiusi si sente solo qualche sirena ogni tanto che passa e qualche golfista smarmittato ormai raramente

 

Ma sta cosa chi l'ha detta? Nelle città il traffico è ancora di gran lunga il fastidio acustico più importante.
Fonte: io

 

Immagino con tutti i V12 rombanti che circolano nelle nostre città il rumore del motore è devastante