Ciao a tutti, ho una Z4 m40i con impianto audio di serie, veramente penoso. Mancano principalmente gli alti. Vorrei sostituire quanto meno le casse anteriori (cruscotto e portiere) magari montando o le corrispondenti HK, oppure altro, basta che siano compatibili, non ho voglia di saldare o fare modifiche. Qualche dritta? GRAZIE!!
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Ciao a tutti, ho una Z4 m40i con impianto audio di serie, veramente penoso. Mancano principalmente gli alti. Vorrei sostituire quanto meno le casse anteriori (cruscotto e portiere) magari montando o le corrispondenti HK, oppure altro, basta che siano compatibili, non ho voglia di saldare o fare modifiche. Qualche dritta? GRAZIE!!
Non credo che le Hk “suonino”a dovere con l’impianto base che ha circa 15/20 watt contro quelli dell’Hk che è amplificato.Io su X3,ho sostituito gli originali con un kit Eton dedicato a Bmw.In rete trovi tutto.Ho aggiunto i tweeter,acquistando le cornici originali,per poi alloggiarli li..Al posteriore,ho preso il kit con tweeter integrati nelle casse.Potresti far così anche sull’ anteriore se non vuoi prendere i triangoli…oppure forare gli originali e alloggiare I tweeter li.Ovviamente avendo i tweeter in alto sul triangolo porta,hai gli alti separati dai medi,e noti subito la differenza.
Nelle porte,con impianto base,hai solo i medi da 100 mm.Il kit Eton è già completo di cablaggio per il tweeter,e relativi spezzoni con condensatori,che si “sdoppia” diciamo al connettore del medio,come ogni tweeter.È tutto plug and play.
Se è multiamplificato non deve essere malaccio,anche se a dirti la verità,ho avuto una sostitutiva con quella’impianto,e non ho notato differenze sulla qualità del suono,rispetto al mio up grade Eton.La potenza la in più,si nota a volumi alti,io personalmente più di metà volume non alzo.Potresti cambiare l’amplificatore con uno aftermarket Dsp.Vedo che sei di Milano…Se vuoi farti un idea dei costi e delle modifiche,posso consigliarti Sound Folies di Lallio(Bg),che trattano parecchie Bmw.L’impianto della mia F31,l’ho fatto da loro…consigliatissimi
Grazie, ma credo che il problema non sia l'ampli, ma i diffusori, mancano gli alti. Ma non sono di Milano, ma di Chiavari, e qui non ci sono installatori di cui fidarsi...
Se è un multiamplificato, con i tweeter nei triangoli delle portire e il mid sul cruscotto è impossibile che manchino gi alti, a meno di un guasto.
Non c'è nessun guasto.. gli alti ci sono, ma non squillanti.. E' proprio una carenza dei tweeter, ma anche la mancanza di un equalizzatore..
Credo di aver capito a cosa ti riferisci, c'è un modo per ovviare senza troppe pretese aggiungendo un tweeter al mid nel cruscotto, dovrebbe esserci lo spazio predisposto come nelle altre auto col multiamplificato, predisposto per il montaggio del sistema HK che lo prevede. Puoi comprarlo nuovo o cercarlo usato, va bene il un tweeter del multi uguale a quello delle portiere o quello del sistema HK che è un po' più efficiente. E' p&p, arriva col condensatore sul cavo e si collega direttamente al mid già presente. Io lo ho fatto tanti anni fa per migliorare quello che definisco "soundstage troppo basso", difetto del multi amplificato (come lo percepisco io).
Infatti credo che sostituirò mid e tw con roba più qualitativa. Incredibile che una macchina da 80k€ abbia un impianto audio che si sente peggio della mia Jeep renegade.
