BMW Serie 4 F32/F33/F36 BMW 420d - 400.000 Km

Una volta provai a usare un set di riparazione domestica...pure la faccia mi pittai di nero...

 

Non è che faccio "lodi", sono quanto più oggettivo possibile. Per un ventennio ho avuto Alfa Romeo e le riparazioni erano molto più frequenti a fronte di un pari utilizzo.

 

i guasti seri li avevo già elencati in precedenza; comunque quelli più "invalidanti" sono stati la catena di distribuzione che ho fatto fare io preventivamente, il coperchio punterie che si è "aperto", il radiatore olio che faceva pipì a terra e la puleggia motore che mi ha lasciato a piedi sulla A1 di fronte al Campania. Altro non c'è di eclatante.

 

Viene da domandarsi:"C'è qualcosa che non ti piace della 420 ?" Si.

A parte il già citato volante che dura poco, non mi piace l'insonorizzazione del vano bagagli. Qualsiasi cosa metto dietro se si muove è come averla di fianco.

Ancora, il coperchio che copre i due vani porta bicchieri...allucinante la cosa di avere un coperchi rimovibile da mettere da qualche parte per non perderlo. Non parliamo poi dei giochi che ha. Una cosa a scomparsa non si poteva fare...

Ma il peggio è per i miei canoni il non avere l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento. Si vabbè si accenderà qualche spia di allarme ma avere una cosa che mi indica costantemente la tempertura del refrigerante la trovo una cosa notevolmente più sicura.
Ecco questa si è proprio una cosa che non mi piace.
Devo dire che in questo per esempio il cruscotto della mia vecchia Alfa 155 eccelleva. Aveva tutto: pressione olio, temperatura olio, temperatura acqua, e ovviamente livello carburante.

 

La mia è dicembre 2013. Guarda quell affare di coperchio del portabicchieri lo tengo sempre in giro. Che poi...lo si dovrebbe riporre nel cassetto porta documenti in quella reticella che sta dentro. Ma ja veramente...ma chi le pensa ste cose. Il problema come dico sempre non è trovare uno che pensa una boiata, ma trovare altri, e tanti pure, che la approvano e la mettono pure in produzione.

Immagiono quindi che nelle serie successive qualcuno si sia reso conto e abbiano provveduto.

 

Veramente sta cosa di mettere il coperchio nella retina è folle. O sono io che non ci vedo una ratio in questo.

 

Alcune cose le ho eliminate e altre cose puramente di abbellimento le ho montate.



Questi li ho eliminati fin da subito rimpiazzandoli con quattro viti normali. Se si spezza la chiave di serraggio poi hai voglia a smaettare per svitarlo.



Ogni tanto qualcosa di ameno lo momto pure io. Le luci porta mi piacevano.



Questo invece lo trovo utile da avere appresso. Un lettore di codici errore.



Per quanto possibile la manutenzione la porto a fare sempre presso officina BMW; quando è alla mia portata faccio da me, ma diciamo che oltre a una generica sostituzione di filtri aria e freni completi non vado.

 

Lo vedo un buon argomento con cui fare leva per convincere il potenziale acquirente...marò

 

Rispetto alle altre macchine che ho avuto a parità di percorrenza e uso questo non è niente. Io la tengo dal 2018.