BMW Serie 4 G22/G23/G26 Driving Assistant Professional vs Driving Assistant

Nella mia (2016) l'indicatore luminoso (sagoma auto rossa) si attiva quando scendo sotto la distanza di sicurezza impostata (3 livelli di "anticipo"), la segnalazione acustica si attiva quando la distanza diminuisce molto velocemente (se alleggerisco o affondo il gas non interviene) e io non ho alcuna reazione, allo stesso modo la frenata d'emergenza che si attiva assieme o appena dopo la segnalazione acustica, sempre se non reagisco, quando la distanza diminuisce ancora più velocemente o c'è un ostacolo improvviso.
Questo lo posso raccontare e spiegare dopo diversi anni di utilizzo della vettura (5) e un paio (saranno stati 3 casi) di eventi in cui mi ha evitato si entrare nel bagagliaio dell'auto che mi procedeva (una volta quella di mio fratello). Una volta la frenata mi si è attivata pernun istante in una uscita da una rotonda percorsa "alla garibaldina" dove ha scambiato un paletto segnaletico accanto alla corsia d'uscita per un ostacolo che stavo per centrare, non fidandosi quindi delle mie doti di pilota.
E questo è il motivo per cui non è facile trovare qualcuno che abbia accumulato abbastanza esperienze di questo genere, le abbia razionalizzate e possa metterle assieme come descrizione del funzionamento degli adas.

 

A me è intervenuto un paio di volte per nulla ( bici e scooter che si immettevano da destra ) bastava sterzare un po' invece ha inchiodato con lampeggio e beep beep. Una volta mi ha salvato invece perché guardavo proprio una stragn.cca sul marciapiede ....